Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
KTM 1290 Super Duke R 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage108 mm
CourseCourse52.3 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur180 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple140 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,077 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,497 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle835 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)184 kgPoids à sec (avec ABS)189 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Une moto fascinante et parfaite. Elle se conduit facilement, de manière stable, précise et rapide. On pourrait presque dire qu'elle est trop parfaite pour passer pour une italienne émotionnelle. Mais le son V4 génial la fait sortir du lot en 2017. Pour certains, la Tuono est une nakedbike trop proche des supersports. Si cela ne vous dérange pas, vous l'aimerez comme la meilleure moto de sa catégorie.

Meilleur package électronique de la ligue Nakedbike

Vitesse en virage et précision de niveau Supersport

Châssis stable

Freins exceptionnels

Conduite d'une facilité déconcertante

200CV sont servis avec un dosage incroyablement parfait

Pneus sportifs de première monte

Moto très sympa, mais pas assez brutale pour certains

pas de possibilités de configuration en usine

le châssis est super, mais pas semi-actif - pour une utilisation mixte route/piste de course, il faut visser.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R a parfaitement évolué au fil des générations : Le moteur est puissant, a un couple énorme et fonctionne parfaitement dans sa version actuelle, même à bas régime. Mais la performance globale de la grande Duke est due à l'excellente interaction de tous les composants. La position d'assise active est confortable et incroyablement agréable à conduire, le châssis est de haut niveau, les freins sont efficaces et l'électronique est à la pointe du progrès. Même l'esthétique plaît à de plus en plus de critiques. Dommage que le génial assistant de changement de vitesse avec blipper doive être payé en plus.

Moteur puissant avec beaucoup de punch - surtout en bas et au milieu

position de conduite super agile et confortable

freinage puissant

châssis stable, entièrement réglable

package électronique complet

consommation acceptable pour la puissance élevée.

Assistant de changement de vitesse avec blipper pas de série

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs KTM 1290 Super Duke R

Prix Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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