Suzuki GSR 750 2011 vs. BMW R 1200 R 2009

Suzuki GSR 750 2011

BMW R 1200 R 2009
Vue d’ensemble - Suzuki GSR 750 2011 vs BMW R 1200 R 2009

Suzuki GSR 750 2011

BMW R 1200 R 2009
Caractéristiques techniques Suzuki GSR 750 2011 par rapport à BMW R 1200 R 2009
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Suzuki GSR 750 2011

Le moteur de la GSX-R s'est vu retirer de la puissance et offrir encore plus de souplesse. Le premier ne manque pas, le second est d'autant plus apprécié. Dans l'ensemble, la GSR offre un potentiel suffisant pour tous les niveaux de performance sur les routes publiques, et sur les pistes de course, on ne se trompe certainement pas avec elle.
BMW R 1200 R 2009

Le modèle précédent pouvait déjà être conduit de manière sportive et convaincre lors de randonnées, la nouvelle R 1200 R peut faire encore plus - grâce au système de valises (bien sûr payant), les voyages ne posent toujours pas de problème, mais elle maîtrise encore mieux le sport. Grâce au moteur bicylindre boxer désormais partiellement refroidi par eau, elle est merveilleusement agile - 125 ch ne semblent certes pas particulièrement élevés sur le papier, mais le moteur pousse de manière incroyable et se comporte en outre de manière raffinée. Le châssis et les freins marquent également des points et la position d'assise est sportive et droite, ce qui permet de couvrir un large spectre allant du plaisir à la conduite. Malheureusement, BMW a aussi parfaitement compris l'astuce de la liste de prix supplémentaires. Le modèle de base est en effet bien équipé avec l'ABS désactivable, l'antipatinage également désactivable et deux modes de conduite, mais de nombreux gadgets intéressants sont presque obligatoires - et font bien sûr grimper le prix.