CFMOTO 675SR-R 2025 vs. Yamaha YZF-R6 2009

CFMOTO 675SR-R 2025

Yamaha YZF-R6 2009

Caractéristiques techniques CFMOTO 675SR-R 2025 par rapport à Yamaha YZF-R6 2009

CFMOTO 675SR-R 2025

Yamaha YZF-R6 2009

CFMOTO 675SR-R 2025

Yamaha YZF-R6 2009

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	72 mm	Alésage	67 mm
Course	Course	55.2 mm	Course	42.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	90 ch	Puissance du moteur	129 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	11,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	14,500 tr/min
Couple	Couple	68 Nm	Couple	65.8 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,250 tr/min	Tr/min au couple	11,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.5	Taux de compression	13.1
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping,	Type d’embrayage	Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	675 cm³	Cylindrée	599 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Aluminium

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,020 mm	Longueur	2,040 mm
Largeur	Largeur	728 mm	Largeur	705 mm
Hauteur	Hauteur	1,105 mm	Hauteur	1,100 mm
Empattement	Empattement	1,400 mm	Empattement	1,380 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	810 mm	Hauteur de selle	850 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15 l	Capacité du réservoir de carburant	17.3 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2, A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 675SR-R 2025

La CFMOTO 675SR-R est une supersports de classe moyenne, puissante et abordable, dotée d'un moteur trois cylindres élastique, d'une maniabilité précise et d'une finition de qualité. Son design sportif avec des winglets marquants et des éléments d'éclairage innovants souligne son caractère de course, tandis que le réglage agile du châssis et le système de freinage solide garantissent le plaisir de conduire aussi bien sur la route que sur la piste de course. Bien que l'équipement électronique soit plutôt simple et que l'ABS intervienne tôt, le rapport qualité-prix de la SR-R en fait une alternative sérieuse aux modèles établis.

Moteur trois cylindres puissant et élastique

Sonorité puissante Bonne maniabilité et performance de conduite stable, même sur les pistes de course.

Finition de haute qualité & design moderne

Très bon rapport qualité/prix

Quickshifter uniquement pour monter les rapports, pas de blipper Changement de charge facile à bas régime ABS intervient relativement tôt

Yamaha YZF-R6 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 675SR-R vs Yamaha YZF-R6

Prix CFMOTO 675SR-R

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha YZF-R6

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché