KTM 250 EXC-F 2024 vs. KTM 390 Enduro R 2025

KTM 250 EXC-F 2024

KTM 250 EXC-F 2024

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Loading...

Technical Specifications KTM 250 EXC-F 2024 compared to KTM 390 Enduro R 2025

KTM 250 EXC-F 2024
KTM 390 Enduro R 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage89 mm
CourseCourse48.5 mmCourse64 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping,
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée249.92 cm³Cylindrée398.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement300 mmDébattement230 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement310 mmDébattement230 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceau, Tube centralType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.9 degréAngle de tête de fourche62.9 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre285 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Hauteur de selleHauteur de selle963 mmHauteur de selle890 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8.5 lCapacité du réservoir de carburant9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC-F 2024

KTM 250 EXC-F 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

La KTM 390 Moto enduro R est exactement ce qui a longtemps manqué à beaucoup : une vraie machine de sport dual qui ne se réfugie pas dans l'extrême. Ce n'est ni un hardenduro intransigeant, ni une Moto naked taillée pour les crampons, mais un outil polyvalent pour le quotidien, le voyage et l'off-road. Simple d'utilisation, suffisamment agile pour les routes de campagne, suffisamment confortable pour les longues distances et dotée d'une suspension qui permet également une conduite tout-terrain ambitieuse. Elle présente toutefois de petites faiblesses, comme un poids sensible, de légères vibrations ou un frein arrière incisif - mais celles-ci sont à relativiser au vu de son prix attractif. Pour ceux qui apprécient la polyvalence plus que la perfection technique dans un seul domaine, la 390 Moto enduro R est une moto A2 bien pensée, moderne et très équilibrée.

domaine d'utilisation polyvalent

suspension réglable bien adaptée

bonne ergonomie en position assise et debout

électronique moderne avec options tout-terrain

intervalles d'entretien élevés

déploiement de puissance accessible

Ride-by-Wire avec retard

pas d'affichage du réservoir ou de l'autonomie sur l'écran

frein arrière mal dosé

précharge de l'amortisseur réglable seulement de manière compliquée

Type de transmission parfois un peu raide

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC-F vs KTM 390 Enduro R

Price KTM 250 EXC-F

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Enduro R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons