Triumph Trident 660 2025 vs. Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024

Triumph Trident 660 2025

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024
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Vue d’ensemble - Triumph Trident 660 2025 vs Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024

Triumph Trident 660 2025

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024
Caractéristiques techniques Triumph Trident 660 2025 par rapport à Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024
Triumph Trident 660 2025
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | V |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 74 mm | Alésage | 96 mm |
Course | Course | 51.1 mm | Course | 72 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 81 ch | Puissance du moteur | 115 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 10,250 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,700 tr/min |
Couple | Couple | 64 Nm | Couple | 105 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,250 tr/min | Tr/min au couple | 6,750 tr/min |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | cardan |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 660 cm³ | Cylindrée | 1,042 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Showa | Marque | Kayaba |
Diamètre | Diamètre | 41 mm | Diamètre | 41 mm |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 130 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant unique |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Marque | Marque | Showa | Marque | Kayaba |
Débattement | Débattement | 130 mm | Débattement | 130 mm |
Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Acier | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Périmètre | Type de cadre | Tube double |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 310 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Quatre pistons |
Marque | Marque | Nissin | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 255 mm | Diamètre | 280 mm |
Piston | Piston | Piston unique | Piston | Double piston |
Marque | Marque | Nissin | Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 190 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,401 mm | Empattement | 1,475 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 805 mm | Hauteur de selle | 815 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 189 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 233 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 14 l | Capacité du réservoir de carburant | 17 l |
Autonomie | Autonomie | 304 km | Autonomie | 361 km |
Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 107 g/km | Émissions combinées de CO2 | 118 g/km |
Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 4.6 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 4.7 l/100 km |
Équipement
Équipement | Équipement | Phares LED, Écran TFT | Équipement | Bluetooth, Connectivité, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise à réglage électronique |
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Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Trident 660 vs Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale
Prix Triumph Trident 660
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.