Indian Challenger Dark Horse 2021 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2021

Indian Challenger Dark Horse 2021

Indian Challenger Dark Horse 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2021

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Overview - Indian Challenger Dark Horse 2021 vs Honda GL 1800 Goldwing 2021

Indian Challenger Dark Horse 2021

Indian Challenger Dark Horse 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Technical Specifications Indian Challenger Dark Horse 2021 compared to Honda GL 1800 Goldwing 2021

Indian Challenger Dark Horse 2021
Honda GL 1800 Goldwing 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurBoxer
AlésageAlésage108 mmAlésage73 mm
CourseCourse96.5 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur122 chPuissance du moteur126.5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,500 tr/minTr/min à la puissance max.5,500 tr/min
CoupleCouple178 NmCouple170 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,800 tr/minTr/min au couple4,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression10.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,768 cm³Cylindrée1,833 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantBras de suspension

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche59.5 degré
ChasseChasse150 mmChasse109 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonSix pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre316 mm
PistonPistonDouble pistonPistonTrois pistons

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,501 mmLongueur2,475 mm
EmpattementEmpattement1,668 mmEmpattement1,695 mm
Hauteur de selleHauteur de selle672 mmHauteur de selle745 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22.7 lCapacité du réservoir de carburant21.1 l

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPoignées chauffantes, Système de valises, Phares LED, Selle chauffante, pare-brise à réglage électronique

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Challenger Dark Horse 2021

Indian Challenger Dark Horse 2021

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Honda GL 1800 Goldwing 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2021

La nouvelle Honda Gold Wing est une grande réussite, tant au niveau des caractéristiques / options que de la dynamique de conduite. Le moteur reste un six cylindres à plat délicieusement doux, qui trouve toujours sa vocation dans la souveraineté par le bas. Néanmoins, la Gold Wing devient beaucoup plus agile et sportive grâce à un poids réduit et surtout à un nouveau châssis. Le confort n'en est pas pour autant absent, la selle est magnifique, la protection contre le vent est suffisante grâce à la vitre légèrement plus basse - mais l'esthétique s'en porte bien. Les modèles Gold Wing Tour sont de toute façon équipés d'une bulle plus haute et d'un top-case. En théorie, il est possible d'équiper la Gold Wing d'un top-case et d'une bulle plus haute pour en faire une Gold Wing Tour, mais il manque alors le contrôle de traction qui est de série sur les Gold Wing Tour et Gold Wing Tour DCT.

moteur boxer six cylindres doux

bon son - à la fois moteur et box

pare-brise à réglage électrique

4 modes de conduite

GPS de série

marche arrière

poignées chauffantes

régulateur de vitesse

Apple CarPlay

Le moteur devient bruyant à haut régime

moins d'espace de rangement que le modèle précédent

protection contre le vent moyenne sur la version pelleteuse

Price Comparison Avarage Market Price Indian Challenger Dark Horse vs Honda GL 1800 Goldwing

Price Indian Challenger Dark Horse

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Price Honda GL 1800 Goldwing

Model year
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