Indian Challenger Limited 2020 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2021
Indian Challenger Limited 2020
Honda GL 1800 Goldwing 2021
Technical Specifications Indian Challenger Limited 2020 compared to Honda GL 1800 Goldwing 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Indian Challenger Limited 2020
Indian cultive la tradition tout en essayant d'innover. La Challenger Limited se reconnaît déjà à son carénage un peu plus anguleux comme une édition moderne d'une pelleteuse classique. Le moteur est vraiment puissant avec 122 ch et un couple de 178 Nm et le châssis confortable supporte non seulement les gros chocs, mais aussi une allure plus sportive. Seul le frein s'accroche bien, mais il faut beaucoup de force manuelle pour ralentir les presque 400 kilos prêts à rouler à vive allure. Le pare-brise à réglage électrique de la hauteur est génial et transforme la pelleteuse Challenger en Challenger Tourer !
Honda GL 1800 Goldwing 2021
La nouvelle Honda Gold Wing est une grande réussite, tant au niveau des caractéristiques / options que de la dynamique de conduite. Le moteur reste un six cylindres à plat délicieusement doux, qui trouve toujours sa vocation dans la souveraineté par le bas. Néanmoins, la Gold Wing devient beaucoup plus agile et sportive grâce à un poids réduit et surtout à un nouveau châssis. Le confort n'en est pas pour autant absent, la selle est magnifique, la protection contre le vent est suffisante grâce à la vitre légèrement plus basse - mais l'esthétique s'en porte bien. Les modèles Gold Wing Tour sont de toute façon équipés d'une bulle plus haute et d'un top-case. En théorie, il est possible d'équiper la Gold Wing d'un top-case et d'une bulle plus haute pour en faire une Gold Wing Tour, mais il manque alors le contrôle de traction qui est de série sur les Gold Wing Tour et Gold Wing Tour DCT.
