Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vs. Brixton Crossfire 500XC 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Brixton Crossfire 500XC 2024
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Caractéristiques techniques Royal Enfield Guerrilla 450 2025 par rapport à Brixton Crossfire 500XC 2024
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Brixton Crossfire 500XC 2024
Moteur et chaîne cinématique
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 40 ch | Puissance du moteur | 48 ch |
|---|---|---|---|---|
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,500 tr/min |
| Couple | Couple | 40 Nm | Couple | 43 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 5,500 tr/min | Tr/min au couple | 6,750 tr/min |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 2 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 452 cm³ | Cylindrée | 486 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | Double berceau |
Freins avant
| Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 310 mm | Diamètre | 320 mm |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 270 mm | Diamètre | 240 mm |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 80 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 160 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,145 mm | Longueur | 2,164 mm |
| Largeur | Largeur | 833 mm | Largeur | 851 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,125 mm | Hauteur | 1,203 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 780 mm | Hauteur de selle | 839 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 184 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 195 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 11 l | Capacité du réservoir de carburant | 13.5 l |
| Autonomie | Autonomie | 324 km | Autonomie | 337 km |
| Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 82.15 g/km | Émissions combinées de CO2 | 92 g/km |
| Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 3.39 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 4 l/100 km |
| Bruit stationnaire | Bruit stationnaire | 91 dB | Bruit stationnaire | 89 dB |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Guerrilla 450 vs Brixton Crossfire 500XC
Prix Royal Enfield Guerrilla 450
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Brixton Crossfire 500XC
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
















