Zontes 368G 2025 vs. Honda X-ADV 2025

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

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Technical Specifications Zontes 368G 2025 compared to Honda X-ADV 2025

Zontes 368G 2025
Honda X-ADV 2025

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur38.7 chPuissance du moteur59 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,750 tr/min
CoupleCouple40 NmCouple69 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionDouble embrayage
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée368 cm³Cylindrée745 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionUnit SwingSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière15 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)203 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)236 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant13.2 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA
AutonomieAutonomie500 kmAutonomie366 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.5 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.6 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Phares LEDÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

Le Zontes 368G convainc par son moteur puissant, son variomatic direct et son équipement de série complet - dont les dashcams, l'écran TFT et le contrôle de la pression des pneus. Au quotidien, il se montre confortable et moderne, il n'y a de l'Air que pour des détails comme les vibrations, l'intégration d'apps et le réglage compliqué du pare-brise. Dans l'ensemble, c'est un scooter GT au prix attractif et au caractère propre - surtout pour les fans de technique et les navetteurs urbains qui n'hésitent pas à emprunter une route en terre.

Moteur puissant avec réponse à l'accélération directe

Pas d'effet de bande de caoutchouc sur le variomatic

Grand écran couleur TFT

Dashcams avant et arrière de série

Système de contrôle de la pression des pneus à bord

Grand compartiment à casque pouvant accueillir deux casques (en fonction de la taille du casque)

Boîte à gants avec bouton d'ouverture dissimulé

Phares antibrouillard et poignées chauffantes de série

Le réglage du pare-brise est difficile et ne peut se faire qu'à l'arrêt

Pas d'indication sur l'écran pour les feux antibrouillard activés

Arrêt en deux temps (Kill-Switch + bouton principal)

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

Pour ceux qui veulent simplement profiter sans le stress du changement de vitesse, c'est la bonne solution. Idéal pour le Tourisme, la circulation urbaine et tous ceux qui disent : "Je veux conduire - pas penser". Confortable, souveraine et étonnamment amusante.

Pas de levier d'embrayage, pas de pédale de changement de vitesse - il suffit d'accélérer et de démarrer

le double embrayage assure une accélération douce et sans interruption

gain de confort, en particulier sur les longs trajets ou en cas de stop-and-go

des palettes permettent également d'influencer activement la Type de transmission

Les modèles DCT sont souvent plus chers à l'achat et peuvent entraîner des coûts d'entretien plus élevés

En cas de problèmes techniques, comme une batterie faible, le système DCT peut tomber en panne, ce qui rend le démarrage ou le passage des vitesses plus difficile.

Price Comparison Avarage Market Price Zontes 368G vs Honda X-ADV

Price Zontes 368G

Model year
Current average market prices

Price Honda X-ADV

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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