Triumph Daytona 675 R 2013 vs. Honda CBR600RR 2024

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

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Caractéristiques techniques Triumph Daytona 675 R 2013 par rapport à Honda CBR600RR 2024

Triumph Daytona 675 R 2013
Honda CBR600RR 2024
Triumph Daytona 675 R 2013
Triumph Daytona 675 R 2013
Honda CBR600RR 2024
Honda CBR600RR 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage76 mmAlésage67 mm
CourseCourse49,6 mmCourse42,5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur128 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12 500 tr/minTr/min à la puissance max.14 250 tr/min
CoupleCouple74 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11 900 tr/minTr/min au couple11 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,6 Taux de compression12,2
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée599 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteQuickshifterSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelie, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 045 mmLongueur2 030 mm
LargeurLargeur695 mmLargeur685 mm
HauteurHauteur1 112 mmHauteur1 140 mm
EmpattementEmpattement1 375 mmEmpattement1 370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)184 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17,4 lCapacité du réservoir de carburant18,1 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Mis à part le fait que la Triumph engendre beaucoup de frais en cas de correction involontaire de la ligne jusqu'à la position 0 degré, elle apporte tout ce dont on a besoin sur le ring.

Châssis de rêve

freins extrêmement solides

moteur puissant

changement de vitesse automatique reprogrammé

ABS désactivable.

Prix élevé.

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

La Honda CBR600RR séduit en tant que moto sportive offrant un plaisir de conduite impressionnant et une maniabilité précise. La Suspension bien réglée, les Freins puissants et le Quickshifter fiable garantissent une excellente expérience de conduite, en particulier sur les routes sinueuses. La position assise confortable et l'écran moderne contribuent également à l'impression générale positive. Elle présente toutefois quelques faiblesses : la chaleur dégagée par l'échappement sous la selle peut devenir désagréable en circulation urbaine et à faible vitesse, et la puissance du moteur à bas régime laisse à désirer. De plus, la suspension souple peut atteindre ses limites sur piste de course. Dans l’ensemble, la CBR600RR est une excellente moto pour les pilotes sportifs prêts à accepter ces compromis.

Un plaisir de conduite exceptionnel et une maniabilité précise

Des Freins puissants et faciles à doser

Un système de changement de vitesse rapide fiable

Une position de conduite agréable et sportive

Un écran moderne et des commandes haut de gamme

Forte élévation de la température de l'échappement sous la selle lors des trajets à faible vitesse

Manque de couple et de puissance du moteur à bas régime

Une suspension trop souple peut être un inconvénient sur la piste de course

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Daytona 675 R vs Honda CBR600RR

Prix Triumph Daytona 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR600RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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Suzuki GSX-R 600 2005 vs
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VS.
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Honda CBR1000RR Fireblade 2007 vs
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Honda CBR600RR 2024 vs
Suzuki GSX-R 750 2018

Triumph Daytona 675 R 2013
VS.
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Triumph Daytona 675 R 2013 vs
Triumph Daytona 675 2013

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VS.
Honda CBR 600 RR 2005

Honda CBR1000RR Fireblade 2005 vs
Honda CBR 600 RR 2005

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Honda CBR 600 RR 2005

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