Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2007 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018

Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2007

Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2007

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

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Caractéristiques techniques Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2007 par rapport à Royal Enfield Continental GT 650 2018

Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2007
Royal Enfield Continental GT 650 2018

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur40 chPuissance du moteur47 ch
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée648 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,610 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle680 mmHauteur de selle790 mm
Poids à secPoids à sec230 kgPoids à sec198 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant12.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2007

Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2007

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Visuellement, la nouvelle Royal Enfield Continental GT 650 est très proche de sa sœur monocylindre Continental GT 535, mais techniquement, elle fait un énorme pas en avant. Le moteur bicylindre parallèle de 48 ch et 53 Nm de couple est vif et cultivé, la maniabilité est étonnamment stable et le freinage est également convaincant. On cherche en vain des caractéristiques électroniques, mais le magnifique look de café racer reste ainsi absolument authentique. Le prix devrait être si bas, même en Europe, que Royal Enfield ne devrait plus être une exotique excentrique.

moteur agile et cultivé

son bicylindre cool

position de conduite agréable

maniement stable

bons freins

magnifique look old school

prix avantageux

cadrans classiques

ABS pas très sensible, pas de fonctions électroniques - au cas où quelqu'un en aurait besoin...

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XVS 650 Drag Star Classic vs Royal Enfield Continental GT 650

Prix Yamaha XVS 650 Drag Star Classic

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Continental GT 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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