BMW S 1000 RR 2015 vs. BMW HP4 RACE 2017
BMW S 1000 RR 2015
BMW HP4 RACE 2017
Vue d’ensemble - BMW S 1000 RR 2015 vs BMW HP4 RACE 2017
BMW S 1000 RR 2015
BMW HP4 RACE 2017
Caractéristiques techniques BMW S 1000 RR 2015 par rapport à BMW HP4 RACE 2017
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW S 1000 RR 2015
Avec des faits concrets, la BMW peut encore marquer des points en 2015. Si vous aimez les performances de pointe, vous devez acheter la BMW. Elle vire en haut avec une puissance incroyable et distancie le reste du peloton dès 200. Les pilotes grands et lourds pourront en profiter encore plus. BMW n'a pas choisi la facilité avec cette machine et a mis sur pied une moto très universelle. Si l'on faisait un test comparatif avec 50 pilotes différents (du rookie au professionnel), la BMW obtiendrait la meilleure moyenne de toutes les motos de 1000 cm3. Le châssis électronique, mais aussi les aides à la conduite, permettent aux professionnels d'aller vite et aux débutants de rouler en toute sécurité. Une recommandation top pour un groupe cible très large. Les pilotes amateurs très rapides ne seront pas satisfaits à 100% par le châssis de série. Ceux qui ne souhaitent pas modifier le châssis devraient plutôt se tourner vers une R1M, une Panigale S ou encore une RSV RF. Quant à ceux qui modifient de toute façon leur moto, ils trouveront avec la S 1000 RR la base la plus puissante et la plus universelle. De manière surprenante, cette machine à la puissance d'ours se comporte également très bien sur les routes de campagne. Dans l'ensemble, cela ressemble à un compromis, mais dans la pratique, ce n'est jamais le cas.
BMW HP4 RACE 2017
La BMW HP4 Race réunit les avantages de deux mondes. On profite de la puissance, de la stabilité et de la précision d'une machine de championnat du monde. Mais en même temps, on profite d'une manipulation simple et d'une qualité élevée, comme pour un produit de série. L'assistance à long terme est garantie, car ce n'est pas une petite entreprise de tuning qui se cache derrière la HP4 Race, mais BMW elle-même. Pour le consommateur lambda, la machine paraît astronomiquement chère, mais pour les initiés des stands, elle se présente comme la meilleure affaire que l'on puisse faire à ce niveau.
