BMW F 650 GS Dakar 2007 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW F 650 GS Dakar 2007

BMW F 650 GS Dakar 2007

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

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Overview - BMW F 650 GS Dakar 2007 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW F 650 GS Dakar 2007

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Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Technical Specifications BMW F 650 GS Dakar 2007 compared to Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW F 650 GS Dakar 2007
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur50 chPuissance du moteur125 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée652 cm³Cylindrée1,197 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,489 mmEmpattement1,565 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.3 lCapacité du réservoir de carburant24 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 650 GS Dakar 2007

BMW F 650 GS Dakar 2007

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Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

L'Aprilia Caponord 1200 Rally se présente incontestablement comme le modèle haut de gamme de la gamme Capo : un set de valises noble, une barre de protection, une protection moteur, des phares supplémentaires à LED et un jeu de jantes à rayons extravagant flattent énormément l'œil. En termes de performances, la Rally, avec son contrôle de traction, son ABS et son Temopomat, n'est pas très éloignée de sa sœur Travel Pack "normale". Et le moteur, avec ses 125 ch, reste lui aussi un compagnon puissant, qui séduit surtout par sa sonorité de V2 rauque et ses bonnes reprises. Il faut aimer le châssis confortable - tandis que les fans de la ligue des gros bras feront la moue, tous les autres se réjouiront du châssis actif génial qui absorbe même les coups les plus rudes. La roue avant de 19 pouces, équipée d'un autre type de pneu, pourrait certainement être utilisée pour quelques sorties tout-terrain.

Moteur V2 puissant avec un son magnifique

châssis très sensible et confortable

grand pare-brise

position de conduite agréable

contrôle de traction et ABS de série et désactivable

modes de puissance

régulateur de vitesse

phares supplémentaires à LED

kit de coffre en aluminium

le châssis semble un peu mou sur les bonnes routes

le moteur a un léger "gazouillement" entre 3000 et 4000 tours

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 650 GS Dakar vs Aprilia Caponord 1200 Rally

Price BMW F 650 GS Dakar

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Caponord 1200 Rally

Model year
Current average market prices

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