Aprilia Caponord 1200 Rally 2018 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

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Vue d’ensemble - Aprilia Caponord 1200 Rally 2018 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Caractéristiques techniques Aprilia Caponord 1200 Rally 2018 par rapport à Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
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Aprilia Caponord 1200 Rally 2018
Aprilia Caponord 1200 Rally 2018
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage106 mmAlésage77 mm
CourseCourse67.8 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur142 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple117 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.8
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,197 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc, Pétale
MarqueMarqueBremboMarqueTokico

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamique, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,245 mmLongueur2,100 mm
EmpattementEmpattement1,565 mmEmpattement1,440 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant24 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La Kawasaki Ninja 1000SX est plus une évolution qu'une révolution - mais que faut-il réinventer, même pour une moto de tourisme sportive équilibrée ? Mais le nouveau nom est tout à fait justifié, avec les nombreuses nouvelles caractéristiques rendues possibles entre autres par le système Ride-by-Wire, la moto de tourisme sportif est absolument à la hauteur. L'ABS en virage, le contrôle de traction moderne et les modes de conduite garantissent la sécurité et les possibilités de réglage en fonction des préférences personnelles, l'assistant de changement de vitesse favorise aussi bien le sport que le tourisme. De plus, le prix est canon (du moins en Autriche) !

Moteur cultivé et puissant

maniabilité équilibrée

châssis confortable

position d'assise suffisamment confortable

look moderne

bons freins

éclairage LED tout autour

écran TFT couleur

régulateur de vitesse de série

Pare-brise réglable sans outils mais seulement des deux mains

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Caponord 1200 Rally vs Kawasaki Ninja 1000SX

Prix Aprilia Caponord 1200 Rally

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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