KTM 1290 Super Duke R 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 1290 Super Duke R 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 1290 Super Duke R 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2023 par rapport à Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 1290 Super Duke R 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 1290 Super Duke R 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	108 mm	Alésage	78 mm
Course	Course	71 mm	Course	53.4 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	180 ch	Puissance du moteur	130 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	12,000 tr/min
Couple	Couple	140 Nm	Couple	80 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,000 tr/min	Tr/min au couple	9,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13.5	Taux de compression	13.25
Cylindrée	Cylindrée	1,301 cm³	Cylindrée	765 cm³

Suspension avant

Diamètre	Diamètre	48 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	125 mm	Débattement	115 mm

Suspension arrière

Débattement	Débattement	140 mm	Débattement	131 mm

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	64.8 degré	Angle de tête de fourche	23.2 degré
Chasse	Chasse	106 mm	Chasse	96.9 mm

Freins avant

Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	310 mm

Freins arrière

Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	200 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,497 mm	Empattement	1,405 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	835 mm	Hauteur de selle	825 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	189 kg	Poids à sec (avec ABS)	166 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	209 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	188 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16 l	Capacité du réservoir de carburant	15 l
Autonomie	Autonomie	259 km	Autonomie	277 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	145 g/km	Émissions combinées de CO2	120 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	6.17 l/100 km	Consommation de carburant combinée	5.4 l/100 km
Bruit stationnaire	Bruit stationnaire	91 dB	Bruit stationnaire	95 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2023

Pour 2022, la KTM 1290 Super Duke R conserve son caractère brachial si l'on prend la bête par les cornes. Mais l'Hyper Naked de Mattighofen sait aussi convaincre au quotidien et se présente comme un compagnon polyvalent bien rodé. Des petits détails mériteraient un peu d'amour, mais rien qui ne vienne ternir l'impression générale positive de la 1290 Super Duke R.

puissance brutale

performance de conduite accessible

suspension entièrement réglable et stable

pneus de série de haute qualité

position de conduite confortable

consommation acceptable

L'équipement complet doit être payé

commande des clignotants compliquée

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusion** La Triumph Street Triple RS impressionne en tant que Moto naked sportive avec une performance de conduite précise et stable, d'excellents Freins et un puissant moteur trois cylindres. L'équipement électronique complet et la qualité de fabrication élevée complètent l'image positive globale. Malgré la configuration stricte et le temps de chauffe nécessaire des pneus, la Street Triple RS offre une expérience de conduite exceptionnelle pour les pilotes aux ambitions sportives. Les petites faiblesses telles que l'utilisation compliquée du joystick et la protection médiocre contre les projections sont plus que compensées par la polyvalence et les possibilités de personnalisation de la moto. Dans l'ensemble, la Street Triple RS est un excellent choix pour ceux qui recherchent la précision sportive et le plaisir de conduire.

Puissance du moteur et facilité de rotation

conduite précise et stable

excellents freins

équipement électronique complet

qualité de fabrication élevée

bon rapport qualité-prix

suspension sportive

position de conduite classique et sportive

possibilités d'adaptation variées

caractère et sonorité forts du moteur.

Les pneus ont besoin d'un temps de chauffe

prise de virage nerveuse à basse température