Suzuki DR-Z4SM 2025 vs. BMW G 450 X 2009

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

BMW G 450 X 2009

BMW G 450 X 2009

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Technical Specifications Suzuki DR-Z4SM 2025 compared to BMW G 450 X 2009

Suzuki DR-Z4SM 2025
BMW G 450 X 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90 mmAlésage98 mm
CourseCourse62.6 mmCourse59.6 mm
CoupleCouple37 NmCouple44 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,800 tr/min
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationCarter secLubrificationCarter sec
CylindréeCylindrée398 cm³Cylindrée449.5 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueMarzocchi

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

LongueurLongueur2,195 mmLongueur2,200 mm
LargeurLargeur885 mmLargeur806 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,221 mm
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle955 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8.7 lCapacité du réservoir de carburant8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

Avec son monocylindre de 398 cm3 et sa géométrie, la Suzuki DR-Z4SM procure un grand plaisir de conduire. Maniabilité aisée, grande agilité, reprises correctes. C'est une vraie moto fun, surtout dans les régions sinueuses, sur de courtes distances ou dans le trafic urbain. Le réservoir de 8,7 litres permet théoriquement de parcourir 256 km, mais il est réaliste de parcourir à tout moment 200 km sans stress jusqu'au prochain arrêt. Il y a quand même des points critiques. Avec 9 699 euros en Allemagne et 9 990 euros en Autriche, son prix se situe dans le segment premium. À ce prix, nous aurions espéré mieux : plus de puissance, une sixième vitesse, un Quickshifter, des leviers réglables ou une selle plus confortable. Au final, la DR-Z4SM est une Supermoto A2 stylée et agile, avec des intervalles d'entretien raisonnables, qui fait vraiment plaisir en ville et sur la piste, mais qui a encore une marge de progression en termes de rapport qualité-prix.

Maniabilité agile, extrêmement légère. Moteur bien réglé, puissance suffisante

Bonne base de châssis avec de nombreux ajustements

Pack électronique simple mais utile

Aspect classique avec des caractéristiques modernes, éclairage LED de série

Facile à entretenir et stable

Prix dans le segment premium

Type de transmission à 5 vitesses Pas de Quickshifter disponible

Selle très dure, angle du genou sportif

Levier non réglable

Puissance du moteur sensiblement faible à partir de 8.500 tr/min

BMW G 450 X 2009

BMW G 450 X 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki DR-Z4SM vs BMW G 450 X

Price Suzuki DR-Z4SM

Model year
Current average market prices

Price BMW G 450 X

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Alternative Comparisons