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Kawasaki Eliminator 500 SE 2024 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

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Vue d’ensemble - Kawasaki Eliminator 500 SE 2024 vs Royal Enfield Shotgun 650 2024

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Caractéristiques techniques Kawasaki Eliminator 500 SE 2024 par rapport à Royal Enfield Shotgun 650 2024

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Kawasaki Eliminator 500 SE 2024
Kawasaki Eliminator 500 SE 2024
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage70 mmAlésage78 mm
CourseCourse58.6 mmCourse67.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur45.4 chPuissance du moteur47 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple42.6 NmCouple52.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple5,650 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.3 Taux de compression9.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée499 cm³Cylindrée648 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement90 mmDébattement90 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
ChasseChasse121 mmChasse101.4 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,250 mmLongueur2,220 mm
LargeurLargeur785 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,140 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle735 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)177 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)240 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant13.8 l
AutonomieAutonomie342 kmAutonomie303 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO289 g/kmÉmissions combinées de CO299 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.8 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.55 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

La décélération sur deux roues avec du cœur et du caractère. C'est une moto pour tous ceux qui veulent ressentir le vent de la route, profiter du paysage et laisser leur esprit vagabonder. Avec ses performances décontractées, son look de cruiser classique et sa finition solide, elle conquiert le cœur des puristes qui recherchent l'originalité.

Confort de conduite relaxant

Design classique du cruiser

Finition solide

Expérience de conduite à fort caractère

Prix avantageux

Équipement moderne (USB, feux LED)

Maniement facile

Position de conduite agréable pour les longs trajets

Consommation supérieure à la moyenne

Possibilité limitée de transporter des bagages

Freins avant faibles

Angle du genou désagréable sur les longues étapes

Poids lourd lors des manœuvres

Suspension sous-amortie sur l'asphalte en mauvais état

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Eliminator 500 SE vs Royal Enfield Shotgun 650

Prix Kawasaki Eliminator 500 SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Shotgun 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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