CFMOTO 450CL-C 2024 vs. Kawasaki Eliminator 500 SE 2024
CFMOTO 450CL-C 2024
Kawasaki Eliminator 500 SE 2024
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Caractéristiques techniques CFMOTO 450CL-C 2024 par rapport à Kawasaki Eliminator 500 SE 2024
CFMOTO 450CL-C 2024
Kawasaki Eliminator 500 SE 2024
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° | Type de moteur | En ligne |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 72 mm | Alésage | 70 mm |
| Course | Course | 55.2 mm | Course | 58.6 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 44 ch | Puissance du moteur | 45.4 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min |
| Couple | Couple | 42 Nm | Couple | 42.6 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,250 tr/min | Tr/min au couple | 6,000 tr/min |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | Courroie | Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 449 cm³ | Cylindrée | 499 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique |
|---|---|---|---|---|
| Débattement | Débattement | 130 mm | Débattement | 120 mm |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur |
| Débattement | Débattement | 96 mm | Débattement | 90 mm |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
| Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 310 mm |
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Double piston |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 220 mm | Diamètre | 240 mm |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 130 mm | Largeur du pneu avant | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 16 pouces | Diamètre du pneu avant | 18 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 80 % | Hauteur du pneu arrière | 80 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 16 pouces | Diamètre du pneu arrière | 16 pouces |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 181 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 177 kg |
Équipement
| Équipement | Équipement | Phares LED, Écran TFT | Équipement | Connectivité, Phares LED |
|---|
Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 450CL-C vs Kawasaki Eliminator 500 SE
Prix CFMOTO 450CL-C
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Kawasaki Eliminator 500 SE
Année modèle
Prix moyens actuels du marché