Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005 vs. Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005

Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005 vs Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005

Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005 par rapport à Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur68 chPuissance du moteur91 ch
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
CylindresCylindres1Cylindres2
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,449 cm³Cylindrée1,690 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,595 mmEmpattement1,710 mm
Hauteur de selleHauteur de selle693 mmHauteur de selle655 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.8 lCapacité du réservoir de carburant18.9 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe170 km/hVitesse de pointe190 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005

Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Quand on la voit, on se rend tout de suite compte que ce modèle ne peut pas être une Harley standard, même s'il s'agit d'une Harley de série. C'est pourquoi tout tourne autour des attraits extérieurs, les magnifiques jantes, l'arrière à chevrons ou la peinture scintillante ne sont que les détails les plus frappants de ce Breakout au design professionnel. Les valeurs intérieures jouent en revanche un rôle secondaire.

Le pneu arrière le plus large des Harleys de série est bien mis en valeur

conduite agréablement surprenante

design sophistiqué.

Les repose-pieds traînent prématurément au sol

le son de l'échappement est décevant.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX vs Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Prix Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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