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Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 vs. KTM 690 Enduro R 2021

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2021

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Overview - Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 vs KTM 690 Enduro R 2021

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2021

Technical Specifications Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 compared to KTM 690 Enduro R 2021

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
KTM 690 Enduro R 2021
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
KTM 690 Enduro R 2021
KTM 690 Enduro R 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101.6 mmAlésage105 mm
CourseCourse111.1 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur91 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,010 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple150 NmCouple73.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,250 tr/minTr/min au couple5,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.2 Taux de compression12.7
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesOHVSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,801 cm³Cylindrée692.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière240 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière40 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,710 mmEmpattement1,502 mm
Hauteur de selleHauteur de selle655 mmHauteur de selle929 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)332 kgPoids à sec (avec ABS)146 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.9 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

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KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2021

La KTM 690 Enduro R est la moto parfaite pour les pilotes qui trouvent une moto d'aventure trop lourde et une Hardenduro trop inconfortable et nécessitant trop d'entretien. Les nouvelles fonctions électroniques rendent la machine très accessible aux pilotes inexpérimentés. Le moteur silencieux et cultivé, associé à une boîte de vitesses parfaitement adaptée et à un niveau de vibrations globalement faible, permet de faire de longues randonnées sans problème.

moteur grandiose

ABS enduro

contrôle de traction bien utilisable

configuration réussie de la boîte de vitesses et des rapports

changement de vitesses automatique bien réglé, y compris blipper

châssis entièrement réglable

poids relativement élevé pour une enduro

réactivité des éléments de suspension pas au top niveau

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE vs KTM 690 Enduro R

Price Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

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Price KTM 690 Enduro R

Model year
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