Honda CBF 1000 F 2010 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Honda CBF 1000 F 2010

Honda CBF 1000 F 2010

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Vue d’ensemble - Honda CBF 1000 F 2010 vs Honda XL750 Transalp 2023

Honda CBF 1000 F 2010

Honda CBF 1000 F 2010

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Caractéristiques techniques Honda CBF 1000 F 2010 par rapport à Honda XL750 Transalp 2023

Honda CBF 1000 F 2010
Honda XL750 Transalp 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage75 mmAlésage87 mm
CourseCourse56.5 mmCourse63.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur107 chPuissance du moteur92 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple96 NmCouple75 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression11
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée755 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonTrois pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,325 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur838 mm
HauteurHauteur1,220 mmHauteur1,450 mm
EmpattementEmpattement1,495 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant16.9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBF 1000 F 2010

Honda CBF 1000 F 2010

Chez Honda, la plus grande apprend de la plus petite et parvient à reprendre ses vertus. Puissante, économique, simple et sûre. La CBF est une moto de consommation aux qualités globales, à laquelle il ne manque presque rien - on aimerait juste un peu plus de caractère.

Fiabilité

simplicité d'utilisation

qualités polyvalentes supérieures à la moyenne

aptitude aux longs trajets

moteur puissant

ABS combiné.

Poids à sec relativement élevé

pas trop individuel du point de vue du design.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp a dû faire ses preuves lors de plusieurs tests réalisés par 1000PS en 2023. De manière surprenante, elle a particulièrement marqué des points lors du test de passager à Ténériffe. Son caractère accessible rend la conduite de la moto facile. On peut apprécier le pilotage et le paysage. La machine offre une sportivité surprenante avec un caractère très accessible. Dans l'ensemble, la Transalp est un formidable talent universel.

Moteur sportif mais aussi très accessible. Un moteur merveilleusement simple à utiliser, avec un embrayage doux comme du beurre

Le moteur semble très poussif

Boîte de vitesses précise

grand confort et beaucoup de place pour le passager

Moteur sportif - mais consommation basse

Les interrupteurs et le tableau de bord semblent robustes

Moteur économique

bon rapport qualité/prix

grande stabilité

bonne aptitude à la pratique

Les systèmes d'assistance à la conduite doivent se passer de l'IMU - d'où une régulation très défensive

Le châssis offre trop peu de possibilités de réglage

pas de régulateur de vitesse disponible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBF 1000 F vs Honda XL750 Transalp

Prix Honda CBF 1000 F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda XL750 Transalp

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH