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Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018 vs. Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018

Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

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Technical Specifications Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018 compared to Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018
Royal Enfield Bullet 350 2024
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018
Royal Enfield Bullet 350 2024
Royal Enfield Bullet 350 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage84 mmAlésage72 mm
CourseCourse90 mmCourse85.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur27.2 chPuissance du moteur20.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,250 tr/minTr/min à la puissance max.6,100 tr/min
CoupleCouple41 NmCouple27 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression8.5 Taux de compression9.5
CylindréeCylindrée499 cm³Cylindrée349 cm³

Freins avant

DiamètreDiamètre280 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre152 mmDiamètre270 mm

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière19 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,200 mmLongueur2,110 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,100 mmHauteur1,225 mm
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,390 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle805 mm
Poids à secPoids à sec175 kgPoids à sec195 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant13 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018

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Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

La Royal Enfield Bullet 350 est une moto pratique qui permet de rouler décemment et d'avoir une vraie joie de vivre en selle pour un prix raisonnable. Elle ne donne pas d'adrénaline, mais c'est un sympathique compagnon de route au caractère authentique.

caractère authentique du moteur avec charisme

position assise détendue et confortable

maniabilité adaptée à la pratique

bonne réactivité du moteur

rapport qualité-prix raisonnable

apparence honnête et sympathique

point de freinage spongieux

angle d'inclinaison maximum limité

les éléments de commande montrent des mesures d'économie

montée en régime lente du Moteur

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