Honda XL750 Transalp 2023 vs. Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Vue d’ensemble - Honda XL750 Transalp 2023 vs Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

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Caractéristiques techniques Honda XL750 Transalp 2023 par rapport à Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	87 mm	Alésage	98 mm
Course	Course	63.5 mm	Course	79.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	92 ch	Puissance du moteur	110 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,250 tr/min
Couple	Couple	75 Nm	Couple	114.1 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,250 tr/min	Tr/min au couple	6 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11	Taux de compression	11
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	OHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	755 cm³	Cylindrée	1,199 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Technologie	Technologie	Onde	Technologie	Onde

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,325 mm	Longueur	2,250 mm
Largeur	Largeur	838 mm	Largeur	980 mm
Hauteur	Hauteur	1,450 mm	Hauteur	1,440 mm
Empattement	Empattement	1,560 mm	Empattement	1,540 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	850 mm	Hauteur de selle	870 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16.9 l	Capacité du réservoir de carburant	23 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp a dû faire ses preuves lors de plusieurs tests réalisés par 1000PS en 2023. De manière surprenante, elle a particulièrement marqué des points lors du test de passager à Ténériffe. Son caractère accessible rend la conduite de la moto facile. On peut apprécier le pilotage et le paysage. La machine offre une sportivité surprenante avec un caractère très accessible. Dans l'ensemble, la Transalp est un formidable talent universel.

Moteur sportif mais aussi très accessible. Un moteur merveilleusement simple à utiliser, avec un embrayage doux comme du beurre

Le moteur semble très poussif

Boîte de vitesses précise

grand confort et beaucoup de place pour le passager

Moteur sportif - mais consommation basse

Les interrupteurs et le tableau de bord semblent robustes

Moteur économique

bon rapport qualité/prix

grande stabilité

bonne aptitude à la pratique

Les systèmes d'assistance à la conduite doivent se passer de l'IMU - d'où une régulation très défensive

Le châssis offre trop peu de possibilités de réglage