Kawasaki Z1000SX 2012 vs. Triumph Tiger 800 2013

Kawasaki Z1000SX 2012

Triumph Tiger 800 2013
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Vue d’ensemble - Kawasaki Z1000SX 2012 vs Triumph Tiger 800 2013

Kawasaki Z1000SX 2012

Triumph Tiger 800 2013
Caractéristiques techniques Kawasaki Z1000SX 2012 par rapport à Triumph Tiger 800 2013
Kawasaki Z1000SX 2012
Triumph Tiger 800 2013
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 77 mm | Alésage | 74 mm |
Course | Course | 56 mm | Course | 61.9 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 138 ch | Puissance du moteur | 95 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,600 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,300 tr/min |
Couple | Couple | 110 Nm | Couple | 79 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,800 tr/min | Tr/min au couple | 7,850 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 11.8 | Taux de compression | 12 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 3 |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,043 cm³ | Cylindrée | 799 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|
Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Double piston |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | radial, Pétale | Technologie | radial |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 190 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 50 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,105 mm | Longueur | 2,215 mm |
Largeur | Largeur | 790 mm | Largeur | 795 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,230 mm | Hauteur | 1,350 mm |
Empattement | Empattement | 1,445 mm | Empattement | 1,530 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 822 mm | Hauteur de selle | 810 mm |
Poids en ordre de marche | Poids en ordre de marche | 231 kg | Poids en ordre de marche | 210 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 19 l | Capacité du réservoir de carburant | 19 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Kawasaki Z1000SX 2012

Le moteur est toujours aussi puissant, il peut aussi bien tourner à bas régime que donner des coups de pédale sportifs. Mais les quatre chevaux supplémentaires sont surtout visibles sur le papier glacé.
excellent moteur
contrôle de traction
éléments de suspension entièrement réglables
absence d'indicateur de rapport
Triumph Tiger 800 2013

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z1000SX vs Triumph Tiger 800
Prix Kawasaki Z1000SX
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Tiger 800
Année modèle
Prix moyens actuels du marché