Aprilia ETV 1000 CapoNord 2005 vs. Suzuki V-Strom 800 2024

Aprilia ETV 1000 CapoNord 2005

Aprilia ETV 1000 CapoNord 2005

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

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Vue d’ensemble - Aprilia ETV 1000 CapoNord 2005 vs Suzuki V-Strom 800 2024

Aprilia ETV 1000 CapoNord 2005

Aprilia ETV 1000 CapoNord 2005

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Caractéristiques techniques Aprilia ETV 1000 CapoNord 2005 par rapport à Suzuki V-Strom 800 2024

Aprilia ETV 1000 CapoNord 2005
Suzuki V-Strom 800 2024

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur98 chPuissance du moteur83 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée776 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,515 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant25 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia ETV 1000 CapoNord 2005

Aprilia ETV 1000 CapoNord 2005

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

La nouvelle 800 est devenue une vraie V-Strom, capable de faire ce qu'une V-Strom doit faire. Une moto de tous les jours, dans le sens le plus positif du terme, une moto pour l'usage quotidien comme pour les grands voyages. Qui trouvera certainement un écho parmi les nombreux fans de la V-Strom 650, puisque celle-ci possède un moteur nettement plus performant, tout en conservant des attributs similaires.

Moteur souverain et puissant. super Quickshifter up/down de série

bons Freins

bon confort d'assise et protection contre le vent

adapté aux longs trajets

position de conduite accessible

En off-road, la Suspension est sous-amortie et n'est pas entièrement réglable

angle d'inclinaison maximum trop faible pour une conduite sportive

pas de régulateur de vitesse disponible

pas d'ABS tout-terrain

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia ETV 1000 CapoNord vs Suzuki V-Strom 800

Prix Aprilia ETV 1000 CapoNord

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki V-Strom 800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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