MV Agusta Brutale 800 2013 vs. Triumph Trident 660 2023

MV Agusta Brutale 800 2013

Triumph Trident 660 2023
Vue d’ensemble - MV Agusta Brutale 800 2013 vs Triumph Trident 660 2023

MV Agusta Brutale 800 2013

Triumph Trident 660 2023
Caractéristiques techniques MV Agusta Brutale 800 2013 par rapport à Triumph Trident 660 2023
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 79 mm | Alésage | 74 mm |
---|---|---|---|---|
Course | Course | 54.3 mm | Course | 51.1 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 125 ch | Puissance du moteur | 81 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 11,600 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 10,250 tr/min |
Couple | Couple | 81 Nm | Couple | 64 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 8,600 tr/min | Tr/min au couple | 6,250 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 13.3 | Taux de compression | 11.95 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 3 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Cylindrée | Cylindrée | 798 cm³ | Cylindrée | 660 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Marzocchi | Marque | Showa |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Marzocchi | Marque | Showa |
Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Périmètre |
Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Double piston |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Brembo | Marque | Nissin |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction |
---|
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Largeur | Largeur | 725 mm | Largeur | 795 mm |
Empattement | Empattement | 1,380 mm | Empattement | 1,401 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 810 mm | Hauteur de selle | 805 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 16.6 l | Capacité du réservoir de carburant | 14 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A2, A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
MV Agusta Brutale 800 2013

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Triumph Trident 660 2023

La Trident est toujours une moto magnifique en 2023. Elle est facile à conduire, mais elle a beaucoup de charisme. Son moteur unique en fait une moto cool et décontractée. Elle est fraîche, indépendante et intemporelle.
Superbe look classique mais moderne
nombreux détails de qualité sur la moto
utilisation simple
écran compact mais de bonne qualité
moto très accessible
performance de conduite qui inspire confiance
excellent moteur - silencieux et agréable à conduire
présentation peu spectaculaire avec de bonnes performances de conduite
la moto semble légère et ludique
moto facile à conduire mais charismatique.
ABS très défensif
suspensions non réglables
suspensions offrant peu de réserves pour les pilotes sportifs ou lourds