KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. Kawasaki Versys 650 2015
KTM 1290 Super Duke R 2015
Kawasaki Versys 650 2015
Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2015 par rapport à Kawasaki Versys 650 2015
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
KTM 1290 Super Duke R 2015
La KTM 1290 Super Duke R est sans aucun doute une bête de par ses caractéristiques - 173 ch, 144 newton-mètres de couple, 189 kilos à sec sont des valeurs avec lesquelles on peut faire impression sur le quart de mille. C'est presque un miracle que l'Autrichienne soit si souple et agile malgré ses 1301 cm3 de cylindrée. Sur la route, elle est donc très amusante, mais sur la piste de course, il faut avoir un style de conduite très précis pour ne pas avoir à travailler beaucoup sur la Super Duke R - mais c'est une très belle forme de travail ! De plus, la coûteuse Special Edition marque des points sur le plan visuel avec ses nombreuses pièces de puissance et sa belle peinture.
Kawasaki Versys 650 2015
La nouvelle Versys 650 est bien plus qu'un simple lifting - outre son look contemporain, le moteur, le châssis et la liste d'équipements ont été revus. Elle reste fidèle à sa ligne sportive, les 5 CV supplémentaires profitent à la plage de régime moyenne pour une souveraineté accrue - mais la précédente était déjà une machine de plaisir délicieusement poussive. Le confort a été considérablement amélioré par des solutions intelligentes comme le pare-brise plus grand et désormais réglable en hauteur. Enfin, les caractéristiques optionnelles sont également à la hauteur : de belles valises spacieuses, des poignées chauffantes, des phares antibrouillard à LED, des arceaux de protection du cadre, un indicateur de rapport et une prise 12V.
