Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 765 RS 2024 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024
KTM 1290 Super Duke R 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage108 mm
CourseCourse53.4 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur130 chPuissance du moteur180 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple140 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.25 Taux de compression13.5
CylindréeCylindrée765 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre41 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement115 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement131 mmDébattement140 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,497 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle835 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)166 kgPoids à sec (avec ABS)189 kg
AutonomieAutonomie277 kmAutonomie259 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2120 g/kmÉmissions combinées de CO2145 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.4 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.17 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire95 dBBruit stationnaire91 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusion** La Triumph Street Triple RS impressionne en tant que Moto naked sportive avec une performance de conduite précise et stable, d'excellents Freins et un puissant moteur trois cylindres. L'équipement électronique complet et la qualité de fabrication élevée complètent l'image positive globale. Malgré la configuration stricte et le temps de chauffe nécessaire des pneus, la Street Triple RS offre une expérience de conduite exceptionnelle pour les pilotes aux ambitions sportives. Les petites faiblesses telles que l'utilisation compliquée du joystick et la protection médiocre contre les projections sont plus que compensées par la polyvalence et les possibilités de personnalisation de la moto. Dans l'ensemble, la Street Triple RS est un excellent choix pour ceux qui recherchent la précision sportive et le plaisir de conduire.

Puissance du moteur et facilité de rotation

conduite précise et stable

excellents freins

équipement électronique complet

qualité de fabrication élevée

bon rapport qualité-prix

suspension sportive

position de conduite classique et sportive

possibilités d'adaptation variées

caractère et sonorité forts du moteur.

Les pneus ont besoin d'un temps de chauffe

prise de virage nerveuse à basse température

freins tranchants difficiles à doser pour les pilotes moins expérimentés

utilisation compliquée du joystick

affichage surchargé des instruments - régime difficile à lire

mauvaise protection contre les projections.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R a parfaitement évolué au fil des générations : Le moteur est puissant, a un couple énorme et fonctionne parfaitement dans sa version actuelle, même à bas régime. Mais la performance globale de la grande Duke est due à l'excellente interaction de tous les composants. La position d'assise active est confortable et incroyablement agréable à conduire, le châssis est de haut niveau, les freins sont efficaces et l'électronique est à la pointe du progrès. Même l'esthétique plaît à de plus en plus de critiques. Dommage que le génial assistant de changement de vitesse avec blipper doive être payé en plus.

Moteur puissant avec beaucoup de punch - surtout en bas et au milieu

position de conduite super agile et confortable

freinage puissant

châssis stable, entièrement réglable

package électronique complet

consommation acceptable pour la puissance élevée.

Assistant de changement de vitesse avec blipper pas de série

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 765 RS vs KTM 1290 Super Duke R

Prix Triumph Street Triple 765 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives