Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 vs. Honda CL500 2023

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 vs Honda CL500 2023

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Caractéristiques techniques Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 par rapport à Honda CL500 2023

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021
Honda CL500 2023
Royal Enfield Classic 500 EFI 2021
Royal Enfield Classic 500 EFI 2021
Honda CL500 2023
Honda CL500 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage84 mmAlésage67 mm
CourseCourse90 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur28 chPuissance du moteur47 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple41 NmCouple43.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression8.5 Taux de compression10.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectrique, KickDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHVSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée499 cm³Cylindrée471 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre280 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeTambourTypeDisque
DiamètreDiamètre152 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,160 mmLongueur2,175 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur831 mm
HauteurHauteur1,050 mmHauteur1,135 mm
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,485 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Scrambler simple avec un look cool, une maniabilité légère et un moteur poussif - plaisir de conduire garanti pour tous et toutes. La CL500 se révèle être un compagnon de route amusant pour tous les jours, sur les chemins de terre comme sur les routes goudronnées. Grâce aux nombreux accessoires proposés en usine, le scrambler peut être entièrement personnalisé.

prix attractif

ergonomie confortable

look stylé

maniabilité agile et légère

écran peu lisible

peu de confort social sur les longues distances

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Classic 500 EFI vs Honda CL500

Prix Royal Enfield Classic 500 EFI

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CL500

Année modèle
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