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Ducati Multistrada V4 S 2024 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Ducati Multistrada V4 S 2024

Ducati Multistrada V4 S 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

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Vue d’ensemble - Ducati Multistrada V4 S 2024 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Ducati Multistrada V4 S 2024

Ducati Multistrada V4 S 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Caractéristiques techniques Ducati Multistrada V4 S 2024 par rapport à Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Ducati Multistrada V4 S 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024
Ducati Multistrada V4 S 2024
Ducati Multistrada V4 S 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage78 mm
CourseCourse53.5 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur170 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,750 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression14 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
CylindréeCylindrée1,158 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre50 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement170 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement180 mmDébattement137 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche25 degré
ChasseChasse102.5 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre267 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Avertissement de collision, Système de freinage combiné, ABS de virage, Régulateur de vitesse par radar, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,567 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle810 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à860 mmHauteur de selle jusqu’à815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)243 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)220 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie338 kmAutonomie380 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2162 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée6.5 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementConnectivité, Poignées chauffantes, Système de valises, Feux de virage, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Multistrada V4 S 2024

Ducati Multistrada V4 S 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

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La Yamaha Tracer 9 GT+ est une moto crossover moderne dotée d'une technologie innovante, d'un puissant moteur trois cylindres et d'un grand confort de conduite. Elle s'adresse aux pilotes qui accordent de l'importance au plaisir de conduire, aux systèmes avancés d'aide au pilote et à l'aptitude à la randonnée. De petites faiblesses au niveau du concept de commande et un prix élevé viennent légèrement ternir l'image globale, sans pour autant nuire à l'impression positive d'ensemble.

Moteur amusant et poussif

Maniement agile

Quickshifter au top

Équipement pratique pour le tourisme

Régulateur de vitesse adaptatif qui fonctionne bien et que l'on utilise volontiers dans la pratique

Écran TFT géant et bien lisible

Bonne utilisation de l'électronique.

Vibrations sur les repose-pieds

Intégration très laborieuse du système de navigation dans l'écran

Pare-vent d'apparence filigrane qui vacille sensiblement à haute vitesse

Sonorité du trois cylindres parfois trop envahissante pour les pilotes sensibles

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada V4 S vs Yamaha Tracer 9 GT+

Prix Ducati Multistrada V4 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tracer 9 GT+

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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