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BMW F 800 R 2011 vs. KTM 690 Duke 2011

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 R 2011

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

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Technical Specifications BMW F 800 R 2011 compared to KTM 690 Duke 2011

BMW F 800 R 2011
KTM 690 Duke 2011
BMW F 800 R 2011
BMW F 800 R 2011
KTM 690 Duke 2011
KTM 690 Duke 2011

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage82 mmAlésage102 mm
CourseCourse75.6 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur87 chPuissance du moteur65 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple86 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.8
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée654 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,472 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle865 mm
Poids à secPoids à sec177 kgPoids à sec148.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 R 2011

Dans la publicité, la nouvelle BMW F 800 R passe en partie pour une moto de femme. Ce n'est certes pas un tort pour la moto, mais le moteur civilisé, la hauteur de selle basse et les commandes souples conviennent également aux femmes de petite taille.

Composants de haute qualité

moteur formidable

bonnes options possibles

cockpit

châssis positif

faible consommation.

Prix élevé

démultiplication de la première vitesse un peu trop longue

optique.

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

Y a-t-il tant de gens qui n'ont pas besoin de 100 chevaux pour stabiliser leur ego ? Je pense que le problème des monocylindres précédents était toujours le design, et non le manque de puissance. Même en tant que petit monocylindre, la Duke parvient à avoir un look vraiment haut de gamme.

Cadre stable

poids total relativement faible

bon châssis

composants de qualité

système de freinage puissant

maniabilité.

Moteur monocylindre nettement plus faible

un peu moins de confort

un peu moins de puissance.

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 R vs KTM 690 Duke

Price BMW F 800 R

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

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