Aprilia SR GT Replica 200 2024 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Aprilia SR GT Replica 200 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Vue d’ensemble - Aprilia SR GT Replica 200 2024 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Aprilia SR GT Replica 200 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Caractéristiques techniques Aprilia SR GT Replica 200 2024 par rapport à Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Aprilia SR GT Replica 200 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Aprilia SR GT Replica 200 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	61.5 mm	Alésage	116 mm
Course	Course	58.7 mm	Course	62.4 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	17.6 ch	Puissance du moteur	77.5 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,750 tr/min
Couple	Couple	16.5 Nm	Couple	63 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,000 tr/min	Tr/min au couple	8,000 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Sec	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Type de transmission	Type de transmission	Variomatic	Type de transmission	Changement de vitesse
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	174 cm³	Cylindrée	659 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	33 mm	Diamètre	45 mm
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	215 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Unit Swing	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	102 mm	Débattement	240 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	260 mm	Diamètre	330 mm
Technologie	Technologie	Onde	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	14 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	13 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,350 mm	Empattement	1,443 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	799 mm	Hauteur de selle	904 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	147.99 kg	Poids à sec (avec ABS)	151 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	9 l	Capacité du réservoir de carburant	12 l
Autonomie	Autonomie	360 km	Autonomie	250 km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	2.6 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.8 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Phares LED	Équipement	Feux de jour LED, Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia SR GT Replica 200 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Avec l'Hypermotard 698 Mono, Ducati a créé une première œuvre incroyablement bonne ! La moto reprend toutes les qualités que l'on recherche dans une Supermoto homologuée pour la route et les élève à un niveau ultramoderne et sophistiqué. Côté moteur, on cherche en vain un monocylindre comparable de nos jours, tandis que le pack électronique complète le concept. Pourtant, elle a l'air pure, déraisonnable et ludique - comme une vraie moto de motard.

monocylindre puissant et moderne

son magnifique déjà de série

ensemble électronique complet

suspension entièrement réglable

maniabilité supérieure

poids faible

Une jauge de carburant serait utile