Ducati DesertX 2023 vs. Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Ducati DesertX 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Caractéristiques techniques Ducati DesertX 2023 par rapport à Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Ducati DesertX 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Ducati DesertX 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	94 mm	Alésage	103.5 mm
Course	Course	67.5 mm	Course	114.3 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	110 ch	Puissance du moteur	106 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,250 tr/min	Tr/min à la puissance max.	5,020 tr/min
Couple	Couple	92 Nm	Couple	168 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,500 tr/min	Tr/min au couple	3,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13.3	Taux de compression	10.2
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindrée	Cylindrée	937 cm³	Cylindrée	1,923 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	46 mm	Diamètre	43 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	220 mm	Débattement	56 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Précharge

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	62.4 degré	Angle de tête de fourche	28 degré
Chasse	Chasse	122 mm	Chasse	145 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Disque unique
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier semi flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Empattement	Empattement	1,608 mm	Empattement	1,615 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	875 mm	Hauteur de selle	720 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	202 kg	Poids à sec (avec ABS)	315 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	21 l	Capacité du réservoir de carburant	18.9 l
Autonomie	Autonomie	375 km	Autonomie	343 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	133 g/km	Émissions combinées de CO2	128 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	5.6 l/100 km	Consommation de carburant combinée	5.5 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Connectivité, Poignées chauffantes, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT	Équipement	Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati DesertX 2023

La première véritable enduro des temps modernes de Ducati est réussie - et comment ! Un design qui fait chaud au cœur, avec le look des glorieuses motos Dakar des années 90, mais avec des composants nobles et une technologie de pointe. Le concept de châssis stable et de haute qualité joue pleinement son rôle sur et hors route. Le DesertX procure d'emblée une sensation de conduite incroyablement souveraine et sûre. On ne peut qu'admirer l'efficacité des suspensions Ducati, que ce soit sur route ou off-road, on se sent tout simplement bien.

superbe châssis avec suspensions entièrement réglables

modes de conduite sophistiqués

moteur puissant

frein puissant

des solutions de détail bien pensées

équipement de série complet

Fonctionnement du moteur à bas régime

Réactivité de l'amortisseur légèrement inférieure à celle de la fourche

Hauteur de selle très élevée et non réglable

Peu d'espace et pas de poignées pour le passager.

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati DesertX vs Harley-Davidson Softail Low Rider ST

Prix Ducati DesertX

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Softail Low Rider ST

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché