Benelli 502 C 2021 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020

Benelli 502 C 2021

Benelli 502 C 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

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Overview - Benelli 502 C 2021 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020

Benelli 502 C 2021

Benelli 502 C 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Technical Specifications Benelli 502 C 2021 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2020

Benelli 502 C 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage69 mmAlésage78 mm
CourseCourse66.8 mmCourse67.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur47 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,100 tr/min
CoupleCouple45 NmCouple52 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,000 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression9.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée500 cm³Cylindrée648 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement125 mmDébattement110 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre280 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,280 mmLongueur2,122 mm
LargeurLargeur940 mmLargeur744 mm
HauteurHauteur1,140 mmHauteur1,024 mm
EmpattementEmpattement1,600 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle750 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant12.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Price Comparison Avarage Market Price Benelli 502 C vs Royal Enfield Continental GT 650

Price Benelli 502 C

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Continental GT 650

Model year
Current average market prices

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