Honda CBF 1000 2006 vs. BMW R 1200 R 2009

Honda CBF 1000 2006

Honda CBF 1000 2006

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

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Vue d’ensemble - Honda CBF 1000 2006 vs BMW R 1200 R 2009

Honda CBF 1000 2006

Honda CBF 1000 2006

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Caractéristiques techniques Honda CBF 1000 2006 par rapport à BMW R 1200 R 2009

Honda CBF 1000 2006
BMW R 1200 R 2009

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur98 chPuissance du moteur109 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée1,170 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,483 mmEmpattement1,495 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBF 1000 2006

Honda CBF 1000 2006

La somme de ces détails peu spectaculaires donne une moto parfaitement équilibrée. Les amateurs de motos européennes pourraient penser "trop stérile, pas assez de caractère". La CBF ne peut et ne veut pas pousser une Tuono, une Monster ou une MV hors du garage. Elle pousse chaque jour son heureux propriétaire hors du garage, sur l'asphalte.

Freins bien fonctionnels et miséricordieux

moteur silencieux, doux, mais relativement puissant - permet de se concentrer sur la conduite.

Châssis correct mais peu spectaculaire

angle d'inclinaison maximum rapidement atteint en conduite sportive

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Le modèle précédent pouvait déjà être conduit de manière sportive et convaincre lors de randonnées, la nouvelle R 1200 R peut faire encore plus - grâce au système de valises (bien sûr payant), les voyages ne posent toujours pas de problème, mais elle maîtrise encore mieux le sport. Grâce au moteur bicylindre boxer désormais partiellement refroidi par eau, elle est merveilleusement agile - 125 ch ne semblent certes pas particulièrement élevés sur le papier, mais le moteur pousse de manière incroyable et se comporte en outre de manière raffinée. Le châssis et les freins marquent également des points et la position d'assise est sportive et droite, ce qui permet de couvrir un large spectre allant du plaisir à la conduite. Malheureusement, BMW a aussi parfaitement compris l'astuce de la liste de prix supplémentaires. Le modèle de base est en effet bien équipé avec l'ABS désactivable, l'antipatinage également désactivable et deux modes de conduite, mais de nombreux gadgets intéressants sont presque obligatoires - et font bien sûr grimper le prix.

Look sportif

moteur puissant

bonne sonorité

position de conduite confortable

ABS et contrôle de traction de série

deux modes de conduite

De nombreuses caractéristiques sympas disponibles uniquement contre un supplément de prix

compteur de vitesse et compte-tours peu lisibles

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBF 1000 vs BMW R 1200 R

Prix Honda CBF 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives