Kawasaki Z900 2023 vs. Indian Scout Bobber 1131 2022

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Indian Scout Bobber 1131 2022

Indian Scout Bobber 1131 2022

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Overview - Kawasaki Z900 2023 vs Indian Scout Bobber 1131 2022

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Indian Scout Bobber 1131 2022

Indian Scout Bobber 1131 2022

Technical Specifications Kawasaki Z900 2023 compared to Indian Scout Bobber 1131 2022

Kawasaki Z900 2023
Indian Scout Bobber 1131 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage73.4 mmAlésage99 mm
CourseCourse56 mmCourse74 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur100 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,100 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple98 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple5,900 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression10.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée1,133 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement50 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche61 degré
ChasseChasse105 mmChasse120 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre298 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre298 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,222 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle662 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 n'est peut-être plus tout à fait à la hauteur en ce qui concerne les caractéristiques électroniques modernes dépendant de l'inclinaison, mais elle est relativement bon marché et il ne faut surtout pas sous-estimer la communauté des fans du bon vieux quatre cylindres en ligne - la Z900 est l'une des possibilités les plus avantageuses de posséder un moteur aussi formidable d'une cylindrée d'à peine un litre dans une naked bike sportive ! Le poids plus élevé est perceptible, mais pas massivement gênant, car la maniabilité et la stabilité sont tout à fait correctes. En ce qui concerne l'électronique "dépassée", le plus dérangeant est l'absence d'assistant de changement de vitesse, qui n'est même pas disponible en option. Mais dans l'ensemble, la Z900 est une superbe moto naked avec un excellent rapport qualité-prix.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

moteur soyeux avec une pleine puissance dès les bas régimes

grande transparence du châssis, excellent feedback

position de conduite avec un facteur de bien-être

prix absolument juste

utilisation relativement compliquée du menu

pas de systèmes d'assistance en fonction de l'inclinaison

poids élevé

Indian Scout Bobber 1131 2022

Indian Scout Bobber 1131 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs Indian Scout Bobber 1131

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price Indian Scout Bobber 1131

Model year
Current average market prices

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