BMW G 650 Xmoto 2007 vs. BMW S 1000 R 2020
BMW G 650 Xmoto 2007
BMW S 1000 R 2020
Technical Specifications BMW G 650 Xmoto 2007 compared to BMW S 1000 R 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW G 650 Xmoto 2007
La Xmoto est fortement sous-estimée. Avec le solde de compte correspondant, c'est le choix pour un funbike de centre-ville. Elle a l'air extraordinaire, personne ne l'a, personne ne la connaît, elle marche bien et dure longtemps. Il serait souhaitable que toutes les parties de l'Xmoto se rapprochent les unes des autres et ne divergent pas entre le doux et l'extrême. Tout simplement un concept plus cohérent.
BMW S 1000 R 2020
La position de conduite est sportive, mais pas du tout inconfortable, le freinage est efficace et le moteur de la S 1000 R se montre sous son meilleur jour - peut-être même un peu trop homogène. Du côté de la conduite, il n'y a rien à redire non plus. Sur la base des données de performance pures et des fonctions électroniques intégrées, la BMW a ce qu'il faut pour réaliser le meilleur temps au tour. Et ce sur n'importe quel type de terrain, car le châssis semi-actif permet d'avaler des kilomètres et des kilomètres sur de mauvaises routes parsemées de nids de poule. Malheureusement, ce sentiment de supériorité ne s'est jamais vraiment transmis au pilote. Sans doute le revers de la médaille d'un trop grand équilibre dans tous les domaines - du moins à mes yeux italophiles. Il manquait à la BMW ce petit quelque chose, ce rayonnement ou ce charisme difficile à expliquer, mais qui suscite de véritables émotions.
