BMW G 650 Xmoto 2007 vs. BMW S 1000 R 2020

BMW G 650 Xmoto 2007

BMW G 650 Xmoto 2007

BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2020

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Vue d’ensemble - BMW G 650 Xmoto 2007 vs BMW S 1000 R 2020

BMW G 650 Xmoto 2007

BMW G 650 Xmoto 2007

BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2020

Caractéristiques techniques BMW G 650 Xmoto 2007 par rapport à BMW S 1000 R 2020

BMW G 650 Xmoto 2007
BMW S 1000 R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur53 chPuissance du moteur165 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée652 cm³Cylindrée999 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,439 mm
Hauteur de selleHauteur de selle920 mmHauteur de selle814 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9.5 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW G 650 Xmoto 2007

BMW G 650 Xmoto 2007

La Xmoto est fortement sous-estimée. Avec le solde de compte correspondant, c'est le choix pour un funbike de centre-ville. Elle a l'air extraordinaire, personne ne l'a, personne ne la connaît, elle marche bien et dure longtemps. Il serait souhaitable que toutes les parties de l'Xmoto se rapprochent les unes des autres et ne divergent pas entre le doux et l'extrême. Tout simplement un concept plus cohérent.

Stabilité

précision

finition qualitative

ligne claire et ordonnée

châssis ferme et confortable.

Freinage sur piste abrupt et insensible

les composants individuels divergent entre doux et extrêmement dur

BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2020

La position de conduite est sportive, mais pas du tout inconfortable, le freinage est efficace et le moteur de la S 1000 R se montre sous son meilleur jour - peut-être même un peu trop homogène. Du côté de la conduite, il n'y a rien à redire non plus. Sur la base des données de performance pures et des fonctions électroniques intégrées, la BMW a ce qu'il faut pour réaliser le meilleur temps au tour. Et ce sur n'importe quel type de terrain, car le châssis semi-actif permet d'avaler des kilomètres et des kilomètres sur de mauvaises routes parsemées de nids de poule. Malheureusement, ce sentiment de supériorité ne s'est jamais vraiment transmis au pilote. Sans doute le revers de la médaille d'un trop grand équilibre dans tous les domaines - du moins à mes yeux italophiles. Il manquait à la BMW ce petit quelque chose, ce rayonnement ou ce charisme difficile à expliquer, mais qui suscite de véritables émotions.

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW G 650 Xmoto vs BMW S 1000 R

Prix BMW G 650 Xmoto

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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