BMW S 1000 RR 2019 vs. Husqvarna TE 450 2011

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Husqvarna TE 450 2011

Husqvarna TE 450 2011

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 RR 2019 vs Husqvarna TE 450 2011

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Husqvarna TE 450 2011

Husqvarna TE 450 2011

Caractéristiques techniques BMW S 1000 RR 2019 par rapport à Husqvarna TE 450 2011

BMW S 1000 RR 2019
Husqvarna TE 450 2011

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage97 mm
CourseCourse49,7 mmCourse60,76 mm
Taux de compressionTaux de compression13,3 Taux de compression12,9
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurKick
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée449 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Freins avant

TechnologieTechnologieradialTechnologieOnde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1 441 mmEmpattement1 483 mm
Hauteur de selleHauteur de selle824 mmHauteur de selle963 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16,5 lCapacité du réservoir de carburant7,2 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Une vraie superbike "à tout faire". Sur la piste de course comme sur la route, la BMW sait jouer de ses atouts. Grâce à la distribution variable de l'arbre à cames, le moteur puissant est déjà convaincant à bas régime et accélère harmonieusement sur toute la plage de régime, avec une puissance élevée dans tous les domaines. Pour le pilote amateur, le châssis fonctionne certainement de manière exceptionnelle dans toutes les situations, il garantit un feedback transparent et offre de nombreuses possibilités de réglage. La position de conduite est sportive, mais relativement confortable. L'électronique fonctionne de manière très harmonieuse sans infantiliser le pilote - TOP !

Déploiement de puissance très linéaire, donc particulièrement contrôlable. Large plage de régime et dosage agréable

Grâce au ShiftCam, une bonne poussée même à bas régime

Excellent DDC - précision et performance au top

Super package électronique

Ensemble harmonieux aussi bien sur la route que sur la piste de course

En partie, la machine semble presque manquer de "caractère" par rapport à Aprilia et Honda

En comparaison directe, la machine est un peu à la traîne sur la fiche technique

Husqvarna TE 450 2011

Husqvarna TE 450 2011

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 RR vs Husqvarna TE 450

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna TE 450

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives