BMW S 1000 R 2020 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020
BMW S 1000 R 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2020 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020
BMW S 1000 R 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2020 par rapport à Ducati Streetfighter V4 S 2020
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW S 1000 R 2020
La position de conduite est sportive, mais pas du tout inconfortable, le freinage est efficace et le moteur de la S 1000 R se montre sous son meilleur jour - peut-être même un peu trop homogène. Du côté de la conduite, il n'y a rien à redire non plus. Sur la base des données de performance pures et des fonctions électroniques intégrées, la BMW a ce qu'il faut pour réaliser le meilleur temps au tour. Et ce sur n'importe quel type de terrain, car le châssis semi-actif permet d'avaler des kilomètres et des kilomètres sur de mauvaises routes parsemées de nids de poule. Malheureusement, ce sentiment de supériorité ne s'est jamais vraiment transmis au pilote. Sans doute le revers de la médaille d'un trop grand équilibre dans tous les domaines - du moins à mes yeux italophiles. Il manquait à la BMW ce petit quelque chose, ce rayonnement ou ce charisme difficile à expliquer, mais qui suscite de véritables émotions.
Ducati Streetfighter V4 S 2020
La machine a pris beaucoup de ses racines sportives de la Panigale. Cela ravira les amateurs de streetfighter. L'électronique et la puissance du moteur sont supérieures, le châssis est radicalement rapide et la machine règne en maître dans les duels au chronomètre. Elle a toutefois des coins et des bords. La grande surprise : on est bien assis sur la noble bête et on peut effectivement faire de longues randonnées avec elle !
