BMW S 1000 XR 2022 vs. Ducati Multistrada 1000 S 2008

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

Ducati Multistrada 1000 S 2008

Ducati Multistrada 1000 S 2008

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 XR 2022 vs Ducati Multistrada 1000 S 2008

BMW S 1000 XR 2022

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Ducati Multistrada 1000 S 2008

Ducati Multistrada 1000 S 2008

Caractéristiques techniques BMW S 1000 XR 2022 par rapport à Ducati Multistrada 1000 S 2008

BMW S 1000 XR 2022
Ducati Multistrada 1000 S 2008

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur165 chPuissance du moteur92 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée992 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,552 mmEmpattement1,462 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

La BMW S 1000 XR offre une moto de tourisme agréable sur la base d'une supersports. Cela ressemble à un compromis - mais elle se conduit comme un développement parfaitement ciblé. La moto est adaptée à la pratique et sophistiquée. La protection contre le vent et les intempéries est très bonne, l'intégration du téléphone portable est bien testée et intuitive et le Moteur fait toujours plaisir. La suspension s'adapte certes bien à l'état de charge, mais elle n'est jamais sensible et vraiment confortable. Le confort d'assise est bon, mais l'angle du genou devient un peu aigu lors des longues randonnées. Il n'en reste pas moins qu'il s'agit d'une moto formidable avec laquelle on aime rouler de manière sportive, mais aussi très loin.

Modifier les modes de conduite Réactivité adaptée à la pratique

superbe moteur quatre cylindres poussif avec une large plage de régime utilisable

véhicule bien équilibré - même avec un passager - grâce à la suspension électronique avec détection automatique de l'état de charge

bons freins

Angle du genou un peu étroit sur les longs tours pour les personnes de grande taille

Suspension pas assez sensible à l'amortissement - pas de réglage vraiment confortable possible

consommation élevée

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Ducati Multistrada 1000 S 2008

Ducati Multistrada 1000 S 2008

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 XR vs Ducati Multistrada 1000 S

Prix BMW S 1000 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Multistrada 1000 S

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