Aprilia Tuono V4 1100 2021 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 1100 2021 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 1100 2021 par rapport à Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Aprilia Tuono V4 1100 2021
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage81 mmAlésage96 mm
CourseCourse52.3 mmCourse72 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,350 tr/minTr/min à la puissance max.8,700 tr/min
CoupleCouple121 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
DegrésDegrés65 Degrés90
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,077 cm³Cylindrée1,042 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueÖhlins
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueÖhlins
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre280 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle anti-renversement, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)209 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)233 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
AutonomieAutonomie239 kmAutonomie361 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2170 g/kmÉmissions combinées de CO2118 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée7.2 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.7 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi ne veut pas placer la V100 Mandello S dans le segment des motos de tourisme sportif et parle d'un roadster adapté au tourisme - et en effet, de par sa position de conduite agréable et sa maniabilité agile, il s'agit plutôt d'une naked bike qui, avec son pare-brise à réglage électrique, transmet étonnamment bien le caractère du tourisme ! On ne remarque les flaps uniques qu'à très basse température, mais le moteur s'accorde parfaitement avec l'allure souveraine et les freins sont configurés avec bravoure. La version S est équipée de série du Quickshifter avec blipper, de poignées chauffantes, du système de communication MIA, du contrôle de la pression des pneus et de la suspension Öhlins Smart EC 2.0 à réglage électronique.

Moteur V2 souverain avec vibrations typiques de Guzzi

excellent freinage Brembo

position de conduite confortable

pare-brise à réglage électrique

flaps uniques pour la protection du centre du corps contre les intempéries

bonne maniabilité

équipement de série complet

suspension électronique Öhlins Smart EC 2.0

look raffiné

L'assistant de changement de vitesse ne fonctionne pas proprement

fort dégagement de chaleur en ville

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono V4 1100 vs Moto Guzzi V100 Mandello S

Prix Aprilia Tuono V4 1100

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Moto Guzzi V100 Mandello S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives