Ducati Streetfighter 848 2012 vs. Triumph Trident 660 2021

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Vue d’ensemble - Ducati Streetfighter 848 2012 vs Triumph Trident 660 2021

In terms of engine power, the Ducati Streetfighter 848 2012 takes the lead with 132 HP, compared to the Triumph Trident 660 2021's 81 HP. The Ducati also has a higher torque of 93.5 Nm, while the Trident has 64 Nm. However, the Trident has a smaller displacement of 660 ccm, compared to the Streetfighter's 848 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, with the Streetfighter using Marzocchi forks and the Trident using Showa forks. The rear suspension on both bikes is also from Marzocchi for the Streetfighter and Showa for the Trident. However, the Streetfighter offers more adjustment options with compression and preload adjustments, while the Trident only has preload adjustment.

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

In terms of chassis, the Streetfighter has an aluminum frame, while the Trident has a steel frame. This may contribute to the Streetfighter's higher weight, which is listed as a weakness. The Streetfighter also has larger front and rear tire widths, with 120 mm and 190 mm respectively, compared to the Trident's 120 mm and 180 mm. Both bikes have 17-inch front and rear tire diameters.

The wheelbase on the Streetfighter is longer at 1475 mm, compared to the Trident's 1401 mm. The seat height is also higher on the Streetfighter at 840 mm, while the Trident has a lower seat height of 805 mm. The Streetfighter has a larger fuel tank capacity of 15.5 liters, compared to the Trident's 14 liters.

Now, let's move on to the strengths and weaknesses of each bike. The Streetfighter 848 2012 is praised for its comfort and pleasant riding position. It also has widened footrests, which can enhance rider comfort. On the other hand, the Streetfighter is criticized for its high weight, unspectacular appearance, high purchase price, and occasional inharmonious and bitchy behavior.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

The Trident 660 2021, on the other hand, boasts a powerful three-cylinder powerplant and surprisingly good chassis and brakes for its class. It also comes with extensive electronic equipment and has the option for a quickshifter with blipper. The controls on the Trident are described as simple and accessible. However, the Trident's traction control is criticized for being very defensive.

In conclusion, the Ducati Streetfighter 848 2012 offers more power and torque, but comes with a higher weight and price tag. The Triumph Trident 660 2021, on the other hand, may have lower power figures but compensates with a strong chassis, good brakes, and extensive electronic equipment. It also has a more accessible price point. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Streetfighter 848 2012 par rapport à Triumph Trident 660 2021

Ducati Streetfighter 848 2012
Triumph Trident 660 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage94 mmAlésage74 mm
CourseCourse61.2 mmCourse51.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur132 chPuissance du moteur81 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,250 tr/min
CoupleCouple93.5 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression11.95
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée848 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueShowa

Suspension arrière

MarqueMarqueMarzocchiMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
HauteurHauteur1,131 mmHauteur1,089 mm
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,401 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle805 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Ce sont les gènes de superbike hérités à presque 100%. Il faut se rendre compte que l'on n'est pas sur une naked bike, mais sur une streetfighter. Ensuite, on se sent bien.

Plus confortable

position d'assise agréable

repose-pieds élargis.

Poids élevé

apparence assez peu spectaculaire

prix d'achat élevé

parfois peu harmonieux et chiant.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On voit bien que la Trident est une nouvelle moto. Triumph a développé ici les ingrédients nécessaires pour l'année 2021. Un son impertinent mais pas envahissant, un moteur poussif et un package électronique complet avec Quickshifter sont tout simplement amusants. Une moto décontractée avec laquelle on peut prendre beaucoup de plaisir à conduire, même en tant que motard expérimenté.

moteur trois cylindres puissant

châssis et freins étonnamment bons pour cette catégorie

équipement électronique complet

Quickshifter avec blipper en option

commandes simples et accessibles

Contrôle de traction globalement très défensif

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Streetfighter 848 vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter 848 2012 and a Triumph Trident 660 2021. With 85 days it takes the same amount of time to sell a Ducati Streetfighter 848 or a Triumph Trident 660. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati Streetfighter 848 and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Ducati Streetfighter 848 was published on 9/12/2011 and now has more than 6,800 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Prix Ducati Streetfighter 848

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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