Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005 vs. BMW S 1000 RR 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005 vs BMW S 1000 RR 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005 par rapport à BMW S 1000 RR 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005
BMW S 1000 RR 2022

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur63 chPuissance du moteur207 ch
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,449 cm³Cylindrée999 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,695 mmEmpattement1,441 mm
Hauteur de selleHauteur de selle663 mmHauteur de selle824 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.9 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Une vraie superbike "à tout faire". Sur la piste de course comme sur la route, la BMW sait jouer de ses atouts. Grâce à la distribution variable de l'arbre à cames, le moteur puissant est déjà convaincant à bas régime et accélère harmonieusement sur toute la plage de régime, avec une puissance élevée dans tous les domaines. Pour le pilote amateur, le châssis fonctionne certainement de manière exceptionnelle dans toutes les situations, il garantit un feedback transparent et offre de nombreuses possibilités de réglage. La position de conduite est sportive, mais relativement confortable. L'électronique fonctionne de manière très harmonieuse sans infantiliser le pilote - TOP !

Déploiement de puissance très linéaire, donc particulièrement contrôlable. Large plage de régime et dosage agréable

Grâce au ShiftCam, une bonne poussée même à bas régime

Excellent DDC - précision et performance au top

Super package électronique

Ensemble harmonieux aussi bien sur la route que sur la piste de course

En partie, la machine semble presque manquer de "caractère" par rapport à Aprilia et Honda

En comparaison directe, la machine est un peu à la traîne sur la fiche technique

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Softail Standard FXST vs BMW S 1000 RR

Prix Harley-Davidson Softail Standard FXST

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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