BMW S 1000 XR 2021 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2023

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Loading...

Overview - BMW S 1000 XR 2021 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2023

The BMW S 1000 XR 2021 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 are both sport touring motorcycles that offer a combination of performance and comfort for long-distance riding.

In terms of engine power, the BMW S 1000 XR 2021 comes out on top with 165 HP compared to the Kawasaki Ninja 1000SX 2023's 142 HP. The BMW also has a higher torque of 114 Nm compared to the Kawasaki's 111 Nm. Both bikes have a 4-stroke, inline 4-cylinder engine configuration and use a chain transmission.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. However, the BMW S 1000 XR 2021 offers a greater travel distance of 150 mm in both the front and rear suspension compared to the Kawasaki Ninja 1000SX 2023's 120 mm in the front and 144 mm in the rear. Both bikes offer adjustment options for compression, preload, and rebound.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Both bikes have an aluminum frame and double disk brakes in the front. However, the BMW S 1000 XR 2021 has larger front brake disks with a diameter of 320 mm compared to the Kawasaki Ninja 1000SX 2023's 300 mm. The BMW also features radial technology in its front brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The BMW S 1000 XR 2021 also offers suspension that is electronically adjustable, providing additional customization options.

Both bikes have similar dimensions and weights, with the BMW S 1000 XR 2021 having a slightly longer wheelbase of 1552 mm compared to the Kawasaki Ninja 1000SX 2023's 1440 mm. The seat height is also slightly higher on the BMW at 840 mm compared to the Kawasaki's 834.98 mm. The BMW has a fuel tank capacity of 20 liters, while the Kawasaki has a slightly smaller capacity of 19 liters.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

In terms of equipment, both bikes feature LED daytime running lights, LED headlights, TFT displays, and adjustable windscreens.

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR 2021 offers riding modes that can be adjusted for different riding conditions, a powerful and responsive four-cylinder engine, a well-balanced chassis that accommodates both rider and pillion passenger, and good brakes. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 offers a smooth four-cylinder engine, comfortable yet sporty ergonomics, wind protection, a standard electronics package, and stability thanks to its full fairing.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 XR 2021 may have a narrow knee angle for taller riders on long tours, suspension damping that may not be sensitive enough for a truly comfortable setup, and a high fuel consumption. The Kawasaki Ninja 1000SX 2023 may require higher revs for optimal performance, have electronics that could be more user-friendly, and a windshield that can only be adjusted with two hands.

Technical Specifications BMW S 1000 XR 2021 compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2023

BMW S 1000 XR 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage77 mm
CourseCourse49.7 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur165 chPuissance du moteur142 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement144 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.1 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse116 mmChasse102 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,333 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur850 mmLargeur825 mm
EmpattementEmpattement1,552 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)226 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)235 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

La BMW S 1000 XR offre une moto de tourisme agréable sur la base d'une supersports. Cela ressemble à un compromis - mais elle se conduit comme un développement parfaitement ciblé. La moto est pratique et sophistiquée. La protection contre le vent et les intempéries est très bonne, l'intégration du téléphone portable est bien testée et intuitive et le moteur fait toujours plaisir. Le châssis s'adapte certes bien à l'état de charge, mais il n'est jamais sensible ni vraiment confortable. Le confort d'assise est bon, mais l'angle du genou devient un peu pointu lors des longues randonnées. Il n'en reste pas moins qu'il s'agit d'une moto formidable avec laquelle on aime rouler de manière sportive, mais aussi très loin.

Modifier les modes de conduite Réactivité adaptée à la pratique

moteur quatre cylindres formidable et réactif avec une large plage de régime utilisable

véhicule bien équilibré - même avec un passager - grâce au châssis électronique avec détection automatique de l'état de charge

bons freins

Angle du genou un peu étroit sur les longs trajets pour les personnes de grande taille

suspension pas assez sensible à l'amortissement - pas de réglage vraiment confortable possible

consommation élevée

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Une moto de tourisme sportive de la vieille école. La Kawasaki Ninja 1000SX remplit tous les points que l'on attend de cette catégorie de motos. À cela s'ajoute un pack électronique complet qui offre tout ce que l'on pourrait souhaiter en voyage - et ce sans supplément de prix ! On lui pardonne le fait que la commande ne soit peut-être pas aussi intuitive que celle de la concurrence, au plus tard lorsqu'on jette un coup d'œil à l'étiquette de prix.

4 cylindres soyeux

ergonomie confortable mais sportive

protection contre le vent

package électronique de série

beaucoup de stabilité grâce au carénage intégral

très accessible

Le moteur a besoin de vitesse

l'électronique pourrait être plus conviviale

le pare-brise ne se règle qu'à deux mains

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 XR vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2021 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2021 is about 31% higher. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2023 there are less BMW S 1000 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 89. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 71 days compared to 128 days for a Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 40,500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 11/5/2019.

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 1000SX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons