KTM 450 EXC 2010 vs. KTM Freeride 350 2012

KTM 450 EXC 2010

KTM 450 EXC 2010

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

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Technical Specifications KTM 450 EXC 2010 compared to KTM Freeride 350 2012

KTM 450 EXC 2010
KTM Freeride 350 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage95 mmAlésage88 mm
CourseCourse63.4 mmCourse57.5 mm
DémarreurDémarreurÉlectrique, KickDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée449.3 cm³Cylindrée349.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadrePérimètre

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,418 mm
Hauteur de selleHauteur de selle985 mmHauteur de selle895 mm
Poids à secPoids à sec113.9 kgPoids à sec99.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9 lCapacité du réservoir de carburant5.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 450 EXC 2010

KTM 450 EXC 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

La Freeride n'essaie pas de combiner le trial et l'enduro pour être ensuite championne de sa catégorie dans les deux genres. Elle serait tout simplement trop lourde en trial et probablement trop fragile à la longue en enduro de compétition. La Freeride sera certainement bien accueillie par les pilotes de petite taille, car la faible hauteur de selle rend l'enduro accessible à un plus grand nombre de personnes.

Pont à cadre très résistant

châssis positif

position assise plus basse - transmet la sécurité.

Désavantagé par rapport à l'EXC-F dans les passages à plein gaz et les sauts plus élevés.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 450 EXC vs KTM Freeride 350

Price KTM 450 EXC

Model year
Current average market prices

Price KTM Freeride 350

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons