Yamaha MT-09 SP 2018 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2018 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

The Yamaha MT-09 SP 2018 and the KTM 1290 Super Duke R 2016 are both powerful naked bikes with impressive features. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R takes the lead with a whopping 173 HP compared to the Yamaha MT-09 SP's 115 HP. The KTM also boasts a higher torque of 144 Nm, while the Yamaha offers 87.5 Nm. Both bikes have different engine configurations, with the Yamaha featuring a three-cylinder engine and the KTM having a twin-cylinder engine. The KTM has a larger displacement at 1301 ccm, while the Yamaha has a displacement of 847 ccm.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. The Yamaha MT-09 SP is equipped with Kayaba suspension at the front, while the KTM 1290 Super Duke R features WP suspension. In terms of the rear suspension, both bikes have Öhlins and WP brands respectively.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 SP has an aluminum frame with a twin tube design, while the KTM 1290 Super Duke R has a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 SP also offers a quickshifter, allowing for seamless gear shifts. The KTM 1290 Super Duke R, on the other hand, has a wider range of electronics and extras, making it a more advanced option.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the KTM has a wider rear tire width of 190 mm compared to the Yamaha's 180 mm. Both bikes have a wheelbase of around 1480-1500 mm and a seat height of around 820-835 mm. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 18 liters, while the Yamaha has a capacity of 14 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP is praised for its incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and shift assistant. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R is known for its monstrous engine and torque, wide rev range, little vibration, strong brakes, extensive electronics, great extras, high-quality details, and unrivaled aggressive looks.

However, there are also some weaknesses to consider. The Yamaha MT-09 SP has a high saddle, a shift assistant that is only available for upshifting, and instruments that do not stand out strongly from the basic version. The KTM 1290 Super Duke R has an automatic gearshift that some riders may find a little too coarse.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2018 and the KTM 1290 Super Duke R 2016 are powerful naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and a wider range of electronics and extras, while the Yamaha provides a comfortable riding position and a smooth shift assistant. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2018 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2016

Yamaha MT-09 SP 2018
KTM 1290 Super Duke R 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage108 mm
CourseCourse59.1 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur173 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,870 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple144 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet certes pas de rouler tranquillement avec la MT-09 SP, mais ce n'est pas nécessaire sur la "Special" - le plaisir est clairement au premier plan ! La Yamaha MT-09 EVO avec suspension Wilbers est une alternative intéressante, car elle est très discrète sans "peinture de guerre". Mais malheureusement seulement pour la Suisse...

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM ne connaît pas de retour en arrière et KTM ne connaît pas de pardon. C'est pourquoi la nouvelle 1290 Super Duke R est certes un peu plus maniable que sa devancière, mais aussi un peu plus puissante et rapide. Dès 2500 tours, plus de 100 Nm sont disponibles, le maximum est de 141, la puissance maximale est indiquée à 177 CV. Cela peut être trop, mais pas forcément. L'électronique reste le parachute de secours dans cette catégorie où le développement continue d'avancer à grands pas. KTM a commencé là où il y avait des difficultés, c'est-à-dire la stabilité. Les modifications apportées à la géométrie et au châssis l'ont nettement améliorée, ce qui rend la chevauchée de la bête non seulement plus rapide, mais aussi plus sûre. La maniabilité n'en est pas moins radicale et les gènes du supermotard sont plus visibles que sur n'importe quelle autre moto naked. Il ne peut y avoir qu'une seule Super Duke.

moteur et couple monstrueux

large plage de régime

peu de vibrations

freins puissants

électronique complète

supers extras

détails de qualité

look agressif sans concurrence

Automate de commande un peu trop grossier

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a KTM 1290 Super Duke R 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2016 is about 18% higher. A Yamaha MT-09 SP 2018 experiences a loss of 770 USD in one year and 1,440 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 670 USD and 1,840 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2016. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2016 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 25. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 81 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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