Indian Chief Vintage 2013 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Indian Chief Vintage 2013

Indian Chief Vintage 2013

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

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Technical Specifications Indian Chief Vintage 2013 compared to Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Indian Chief Vintage 2013
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101 mmAlésage96 mm
CourseCourse113 mmCourse72 mm
CoupleCouple138.9 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple2,600 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,811 cm³Cylindrée1,042 cm³

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)379 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)233 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20.8 lCapacité du réservoir de carburant17 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Chief Vintage 2013

Indian Chief Vintage 2013

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Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi ne veut pas placer la V100 Mandello S dans le segment des motos de tourisme sportif et parle d'un roadster adapté au tourisme - et en effet, de par sa position de conduite agréable et sa maniabilité agile, il s'agit plutôt d'une naked bike qui, avec son pare-brise à réglage électrique, transmet étonnamment bien le caractère du tourisme ! On ne remarque les flaps uniques qu'à très basse température, mais le moteur s'accorde parfaitement avec l'allure souveraine et les freins sont configurés avec bravoure. La version S est équipée de série du Quickshifter avec blipper, de poignées chauffantes, du système de communication MIA, du contrôle de la pression des pneus et de la suspension Öhlins Smart EC 2.0 à réglage électronique.

Moteur V2 souverain avec vibrations typiques de Guzzi

excellent freinage Brembo

position de conduite confortable

pare-brise à réglage électrique

flaps uniques pour la protection du centre du corps contre les intempéries

bonne maniabilité

équipement de série complet

suspension électronique Öhlins Smart EC 2.0

look raffiné

L'assistant de changement de vitesse ne fonctionne pas proprement

fort dégagement de chaleur en ville

Price Comparison Avarage Market Price Indian Chief Vintage vs Moto Guzzi V100 Mandello S

Price Indian Chief Vintage

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Price Moto Guzzi V100 Mandello S

Model year
Current average market prices

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