KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

The KTM 890 Duke R 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2018 are both powerful naked bikes with impressive performance capabilities. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2018 takes the lead with 177 HP compared to the 121 HP of the KTM 890 Duke R 2023. The KTM 1290 Super Duke R also has a higher torque rating of 144 Nm compared to the 99 Nm of the KTM 890 Duke R. This means that the KTM 1290 Super Duke R offers a more exhilarating and adrenaline-pumping riding experience.

Both bikes feature a 2-cylinder engine and have a similar displacement, with the KTM 890 Duke R at 890cc and the KTM 1290 Super Duke R at 1301cc. This means that the KTM 1290 Super Duke R has a larger engine and potentially more power.

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front and use WP suspension components. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame design, providing strength and stability.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Both bikes also feature four-piston front brakes, but the KTM 1290 Super Duke R has the added advantage of radial and monoblock technology, which enhances braking performance and control.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. However, the KTM 890 Duke R 2023 goes a step further by offering additional features such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, and advanced rider assistance systems. These advanced features provide enhanced safety and performance capabilities.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a similar front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The KTM 1290 Super Duke R has a wider rear tire at 190mm compared to the 180mm of the KTM 890 Duke R. The KTM 1290 Super Duke R also has a larger fuel tank capacity at 18 liters compared to the 14 liters of the KTM 890 Duke R.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

In terms of weight, the KTM 890 Duke R 2023 is lighter with a dry weight of 166 kg compared to the 189 kg of the KTM 1290 Super Duke R. This lower weight contributes to the nimble and agile handling of the KTM 890 Duke R.

In terms of seating position, both bikes offer a sporty riding position. The KTM 890 Duke R 2023 provides a seating position that ensures great front-wheel feel, while the KTM 1290 Super Duke R offers a great seating position for a comfortable and controlled riding experience.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke R 2023 has a more demanding sitting position compared to the basic model, which may not be suitable for all riders. The KTM 1290 Super Duke R 2018 has a precise stroke that may not always be easy to hit, and it is considered one of the most dangerous motorbikes for the driving license on the market.

Overall, both the KTM 890 Duke R 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2018 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM 890 Duke R 2023 offers a powerful and rev-happy engine, adjustable suspension, and extensive electronics, while the KTM 1290 Super Duke R 2018 provides a thrilling riding experience, excellent brakes, and practical electronic features.

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke R 2023 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 890 Duke R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage108 mm
CourseCourse68.8 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur121 chPuissance du moteur177 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,870 tr/min
CoupleCouple99 NmCouple144 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834 mmHauteur de selle835 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)166 kgPoids à sec (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R est le niveau d'évolution le plus sportif de la 890 Duke. Plus de puissance, un châssis plus ferme, des freins plus affûtés - ces ingrédients, associés au poids déjà faible du véhicule, en font un véritable engin de précision. Une moto rapide et cool pour les fétichistes du plaisir de conduire, les ambitieux de la conduite endiablée à domicile et, enfin, une vraie recommandation pour les visiteurs des trackdays. Le positionnement sportif du haut du corps et l'angle un peu plus aigu des genoux se font toutefois au détriment du confort. Enfin, la configuration de base de la suspension réglable est vraiment très dure. Ceux qui souhaitent profiter de la puissance du moteur 890 et de l'électronique haut de gamme de manière plus confortable peuvent continuer à choisir le modèle de base en toute bonne conscience.

moteur puissant et poussif

réactivité finement dosée

bon Quickshifter (en option)

position de conduite sportive procurant une excellente sensation de la roue avant

suspension réglable de haute qualité

freins Brembo puissants

poids du véhicule réduit

électronique complète (en partie en option)

Position d'assise plus exigeante que sur le modèle de base

le réglage de base serré ne convient pas à tout le monde

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Le surnom de "Beast" n'est pas totalement usurpé, la KTM est et reste une naked bike brutale - 177 ch issus de deux pots d'une cylindrée totale de 1301 cm3 n'ont rien d'anodin. Pourtant, elle est étonnamment facile à maîtriser, grâce à sa position de conduite droite combinée à une bonne maniabilité, elle semble presque docile. Par rapport à son prédécesseur, elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus calmement, l'assistant de changement de vitesse apporte de la sérénité lors des phases d'accélération et le châssis a gagné en qualité. Mais elle aime toujours plus la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

procure une délicieuse montée d'adrénaline

vastes possibilités de configuration

freins grandioses avec ABS en virage

caractéristiques électroniques adaptées à la pratique

position d'assise superbe

les caractéristiques électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et même désactivées

très bon assistant de changement de vitesse

Le trait précis n'est pas toujours facile à tirer

une des motos les plus dangereuses du marché pour le permis de conduire

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a KTM 1290 Super Duke R 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2018 is about 4% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2018 there are more KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 84 days compared to 86 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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