Fantic Caballero Explorer 500 2023 vs. Indian FTR Rally 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Indian FTR Rally 2023

Vue d’ensemble - Fantic Caballero Explorer 500 2023 vs Indian FTR Rally 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Indian FTR Rally 2023

Caractéristiques techniques Fantic Caballero Explorer 500 2023 par rapport à Indian FTR Rally 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Indian FTR Rally 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Indian FTR Rally 2023

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	94.5 mm	Alésage	102 mm
Course	Course	64 mm	Course	73.6 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	40 ch	Puissance du moteur	120 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,100 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,250 tr/min
Couple	Couple	43 Nm	Couple	115 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,000 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	2
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	449 cm³	Cylindrée	1,203 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	150 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	150 mm
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Acier

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	320 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	230 mm	Diamètre	265 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	140 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Longueur	Longueur	2,080 mm	Longueur	2,287 mm
Empattement	Empattement	1,435 mm	Empattement	1,524 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	860 mm	Hauteur de selle	840 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	12 l	Capacité du réservoir de carburant	13 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Indian FTR Rally 2023

L'Indian FTR Rally, tout comme la toute première FTR 1200, est un trompe-l'œil auquel il ne faut en aucun cas en vouloir de se heurter très tôt à ses limites en off-road, malgré ses pneus tout-terrain. Au lieu de cela, on peut se réjouir du fait que cette naked bike est étonnamment confortable et confortable, tout en offrant de bonnes performances en termes de maniabilité et de freinage. La FTR Rally est donc un excellent exemple de l'esprit scrambler. Le puissant moteur V2 lui permet d'être qualifiée de "scrambler de puissance". Les faiblesses de l'écran et le faible volume du réservoir entrent dans la catégorie des défauts acceptables, qui ne devraient pas dissuader l'achat.

Puissant moteur V2 avec beaucoup de charisme et une bonne poussée

malgré un poids élevé, maniement facile

concept unique

look original

équipement complet

bons freins

position de conduite confortable.

seulement 13 litres de réservoir

Quickshifter même pas disponible comme accessoire

séquence de démarrage trop longue de l'électronique sur l'écran

prix élevé