Husqvarna Norden 901 2022 vs. Indian FTR Rally 2021

Husqvarna Norden 901 2022

Indian FTR Rally 2021

Caractéristiques techniques Husqvarna Norden 901 2022 par rapport à Indian FTR Rally 2021

Husqvarna Norden 901 2022

Indian FTR Rally 2021

Husqvarna Norden 901 2022

Indian FTR Rally 2021

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	90,7 mm	Alésage	102 mm
Course	Course	68,8 mm	Course	73,6 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	105 ch	Puissance du moteur	120 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8 000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8 250 tr/min
Couple	Couple	100 Nm	Couple	115 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6 500 tr/min	Tr/min au couple	6 000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13,5	Taux de compression	12,5
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	889 cm³	Cylindrée	1 203 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	220 mm	Débattement	150 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	215 mm	Débattement	150 mm
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Acier

Châssis

Cadre	Cadre	Chrome-molybdène	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Tubulaire
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	64,2 degré	Angle de tête de fourche	63,7 degré
Chasse	Chasse	106,9 mm	Chasse	130 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial, Monobloc

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	260 mm	Diamètre	265 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Empattement	Empattement	1 513 mm	Empattement	1 524 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	854 mm	Hauteur de selle	840 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	204 kg	Poids à sec (avec ABS)	221 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	19 l	Capacité du réservoir de carburant	13 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Équipement

Équipement	Équipement	Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT	Équipement	Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna Norden 901 2022

La Husqvarna Norden 901 est d'une part une moto très adaptée au voyage avec son équipement de série généreux, mais d'autre part elle ne recule pas devant l'aventure avec ses longs débattements, son moteur vif et son ergonomie active. Le centre de gravité bas est génial grâce au réservoir abaissé, ce qui facilite la vie sur et en dehors des chemins goudronnés.

Moteur formidable avec une grande aptitude à la pratique

Excellente réactivité du moteur

Bande de régime linéaire

Peu de vibrations en selle

Pack électronique de haute qualité

Haut niveau de confort de voyage

Suspension stable et sportive

Caractère accessible mais en même temps excitant

Bonne protection contre le vent et les intempéries pour la moitié inférieure du corps

Dur à cuire

Chaleur désagréable au niveau des mollets à basse vitesse

Fonctionnement irrégulier du moteur après un démarrage à froid

Le Moteur s'arrête assez facilement en raison de la faible masse d'inertie

Largeur de la selle qui rend le vélo assez haut, même avec de longues jambes

Mauvaise protection contre le vent et turbulences au niveau du casque et du torse

Frein arrière mal dosé

Indian FTR Rally 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna Norden 901 vs Indian FTR Rally

Prix Husqvarna Norden 901

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Indian FTR Rally

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Husqvarna Norden 901 2022 vs. Indian FTR Rally 2021

Caractéristiques techniques Husqvarna Norden 901 2022 par rapport à Indian FTR Rally 2021

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Systèmes d’assistance

Dimensions et poids

Équipement

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna Norden 901 2022

Indian FTR Rally 2021

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna Norden 901 vs Indian FTR Rally

Prix Husqvarna Norden 901

Prix Indian FTR Rally

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